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Nabtesco mit mehr Köpfchen
Nabtesco hat seine Getriebekopf-Serie Vigo Drive RS um weitere Baugrößen ergänzt. Die Getriebeköpfe wurden speziell für Positioniersysteme entwickelt, mit denen Lasten bis zu neun Tonnen zuverlässig und präzise bewegt werden. Doch auch für andere Applikationen wie zum Beispiel Rundtaktanlagen bietet die RS-Serie interessante Perspektiven.
Das im Getriebekopf integrierte Hauptlager erlaubt Axiallasten von bis zu neun Tonnen. Zudem zeichnen sich die Getriebeköpfe dank der gusseisernen Basis durch eine besonders einfache, stabile und strapazierfähige Bodenmontage aus. Der Motor wird im rechten Winkel angebaut und ist damit leicht zugänglich. Wie auch in den anderen Vigo Drive Getriebereihen wird die bereits millionenfach bewährte Zykloidkonstruktion zur Kraftübertragung eingesetzt. Aus dem äußerst geringen Spiel von unter einer Winkelminute resultieren ein geringer Verschleiß und somit eine lange Lebensdauer.
Das Nenndrehmoment beträgt in den derzeit verfügbaren Baugrößen zwischen 3.136 und 8.820 Nm, das zulässige Beschleunigungs- beziehungsweise Bremsmoment bis zu 17.640 Nm. Dank der Zykloidbauweise können die Vigo Drive Getriebe bei Lastspitzen wie beispielsweise bei einem Not-Aus Belastungen zwischen 15.680 Nm (RS-320A) und 35.280 Nm (RS-900A) auffangen. Extrem kompakte Gesamthöhen zwischen 345 und 400 Millimeter ermöglichen zudem besonders kleine Maschinenkonstruktionen. Letzteres begünstigt auch die hohle Mittelachse der RS-Serie, durch die Kabelschläuche, Leitungen etc. geführt werden können. Dem Anspruch an verringerten Bauraum trägt zudem das integrierte Winkelgetriebe Rechnung. bw









