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Linde MH kommt mit neuen Schubmaststaplern
Linde MH brachte vor wenigen Tagen die neue Schubmaststapler-Generation Linde R14 bis R20 im Traglastbereich von 1,4 bis 2 Tonnen auf den Markt. Zahlreiche neue technische Lösungen sollen sie komfortabler, leistungsstärker, sicherer und servicefreundlicher machen. Die deutlich höhere Variantenzahl für Mast, Chassis, Batterie sowie optionale Ausstattungsmerkmale ermöglichen kundenspezifische Lösungen aus der Serienfertigung.
Zugrunde liegt ein neues Hubmastkonzept mit verstärkten Profilen, die den Mast versteifen und eine reduzierte Mastdurchbiegung bei bis zu 20 Prozent höherer Resttragfähigkeit bewirken. Für eine optimierte Sicht durch den Mast sorgt die geschickte Anordnung von Mastprofilen, Kettenführung sowie Hubzylindern.
Außerdem richtete Linde bei der Entwicklung das Augenmerk auf die weitere Verbesserung der Staplerergonomie. Das Ergebnis entlastet den Fahrer und schont die Gesundheit. Über die mehrfach einstellbare Bedienkonsole justiert er die Einheit bestehend aus Lenkrad, Display, Joysticks und Armlehne individuell auf seine Körpermaße. Vibrationen durch Fahrbahnunebenheiten, Schwellen oder schlechte Bodenbeläge halten luftgefederte Sitze, die zudem über eine Sitzhöhenverstellung von 110 Millimetern verfügen, vom Bediener fern. Freie Sicht nach oben, ohne störende Lastschutzgitter, erlaubt bei den neuen Linde-Schubmaststaplern das optional erhältliche, durchgehende Panorama-Panzerglasdach, welches gleichzeitig vor herabstürzenden Gegenständen schützt. Hinzu kommen weitere, zum Teil optionale Sicherheitsmerkmale wie beispielsweise der seitliche Schutzbügel in Schulterhöhe, der optionale Linde Blue-Spot mit LED-Technologie zur Warnung von Fußgängern und Staplerfahrern an unübersichtlichen Kreuzungsbereichen oder die serienmäßige Allradbremse inklusive Haltebremse für extrem kurze Bremswege, wenn der Bediener das Gerät abrupt stoppt.
Viele der neuen Funktionalitäten und Ausstattungsmerkmale des Schubmaststaplers gehören bereits zur Serienausstattung. Beispiele sind neben dem höhenverstellbaren, luftgefederten Fahrersitz mit automatischer Gewichtseinstellung für optimalen Federweg auch die einstellbare Mastvor- und Rückschubdämpfung, der Fixmast mit Gabelträger-Neigung sowie die Hubhöhenanzeige oberhalb des Freihubs. bw









