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Bahn bleibt verriegelt
Bei herkömmlichen Produkten war bislang ein Antrieb nötig, um die Ladung zu bewegen und mindestens ein zweiter, um die Ladung zu verriegeln, wodurch mehrere Steuerventile nötig wurden. Diese neuen Verriegelungszylinder vereinen beide Funktionen und benötigen nur ein Steuerventil. Die Verriegelungstechnologie ist kompatibel mit den NFPA- und ISO/VDMA-Produktreihen des Herstellers und in den Größen fünf und sechs Zoll sowie 32, 40, 125 und 200 Millimeter erhältlich.
Für die ISO/VDMA-Baureihe kann das Verriegelungssystem direkt in die Standard-Zylinderdeckel integriert werden. Eine manuelle Betätigung des Verriegelungsmechanismus für den Notfall oder den Einrichtbetrieb ist ebenfalls möglich. Als Zubehör bietet der Hersteller Verschraubungen, Schlauchmaterial, Regelventile, Luftaufbereitungsanlagen und komplette Steuertafeln an. pb









