Werkstoffe
Der Schutz großer Teile
erfordert Feingefühl und da den Franzosen dieses Problem nicht fremd ist, hat sich Dacral diesem Thema verschrieben – und das mit großer Wirkung: Anfang der 90iger Jahre wurden die vorderen Achs- träger eines französischen Groß-Serienfahrzeugs durch Dacromet mit 20 µm-Schichtstärke geschützt. 17 Jahre alte Fahrzeuge wurden zur Überprüfung des Langzeitschutzes jetzt demontiert: Der Originalüberzug ist immer noch zu sehen - Schutzrolle also hervorragend erfüllt. Gute Korrosionsschutzeigenschaften, Schichtdickenreduzierung, einfache Applikation und umweltfreundliche Formulierung zeichnen auch den neuen Langzeitschutz aus: Das Geomet 900 erlaubt den Schutz von großen geschweißten Teilen durch einen Zinklamellenüberzug mit einer Schichtdicke von 15 bis 20 µm, für eine Dauer von zehn bis 30 Jahren - dank des Einsatzes von Nanopartikeln. Dadurch wurden wichtige Beschichtungsparameter wie Fließ- und Trocknungsverhalten den Anforderungen komplexer Bauteile angepasst. Das Produkt kann einfach durch das Tauchverfahren aufgebracht werden. Eine automatisierte Pilotanlage wurde im Technikum der Firma installiert, um Musterbeschichtungen unter seriennahen Bedingungen realisieren zu können. Großes Interesse am neuen Langzeitschutz zeigt vor allem die Automobilindustrie. eeHMI, Halle 6, Stand F33
Das könnte Sie auch interessieren
Geschäftsklima in der Autoindustrie steigt im Mai leicht an
Die deutschen Autobauer blicken etwas optimistischer auf die kommenden Monate. Die aktuelle ifo-Umfrage liefert neue Einblicke in die Lage der deutschen Automobilindustrie.
mehr...Elektromobilität und Zulieferindustrie
Bosch gewinnt Großauftrag von Mercedes-Benz für E-Motoren
Bosch erhält einen Großauftrag von Mercedes-Benz und liefert bis in die 2030er Jahre E-Motoren für neue Elektroantriebe. Der Zulieferer baut damit seine Position im Wachstumsmarkt Elektromobilität weiter aus.
mehr...Qualitätskontrollen in der Fertigung
Roboter prüfen Bodenwannen von Autos vollautomatisch
Wie lassen sich komplexe Bauteile in der Automobilproduktion mithilfe von Machine Vision und Robotik vollständig automatisiert und in Echtzeit prüfen? Wie Bodenwannen vollautomatisch vermessen und geprüft werden, zeigt der Anwenderbericht.
mehr...Weniger Materialknappheit in der Industrie?
Laut aktueller ifo-Umfrage hat sich die Versorgung der Industrie mit Vorprodukten entspannt. Besonders die Automobilwirtschaft meldet deutlich weniger Materialengpässe.
mehr...Elektromobilität als Stabilitätsfaktor
Geschäftsklima in der Automobilindustrie leicht verbessert
Der Geschäftsklimaindex der Automobilindustrie verbessert sich im Dezember 2025 leicht. Elektromobilität gewinnt weiter an Bedeutung und erreicht neue Höchstwerte.
mehr...Umsatz mit Dienstleistungen erreicht 166 Milliarden Euro
Die deutsche Industrie wandelt sich vom reinen Produzenten zum Dienstleister: Unternehmen setzen immer mehr auf produktbegleitende Dienstleistungen wie Beratung, Montage und Wartung. Laut ifo-Institut erzielten sie damit 2024 mehr Einnahmen als das...
mehr...Elektronikfertigung für Automotive und...
Schnelle Bestückung bei hoher Präzision
Cobo modernisiert seine SMT-Linie mit Fuji Aimexr: kürzere Rüst- und Zykluszeiten, hoher Durchsatz, konstante Qualität und geringerer Energieverbrauch bei wachsender Variantenvielfalt.
mehr...Lösungen für die Oberflächenbearbeitung
Laser machen Batterien sicher
Trumpf stellt auf der Messe parts2clean Fertigungslösungen für die Oberflächenbearbeitung in der Automobilproduktion vor, darunter den Kurzpulslaser TruPulse 5050 nano und die Scanneroptik PFO33.
mehr...Warum elf Bundesländer den Einsatz von emissionsarmem Stahl in der Autoindustrie fordern
Länderchefs machen Druck auf Brüssel: Elf deutsche Bundesländer appellieren an die EU, emissionsarmen Stahl in der Autoindustrie stärker zu fördern. Die Wirtschaftsvereinigung Stahl unterstützt die Initiative als wichtigen Hebel für Klimaschutz und...
mehr...