Von Mädchen und Öfen
„Wenn man mit einem Mädchen zwei Stunden zusammensitzt, denkt man, es ist nur eine Minute; wenn man aber nur eine Minute auf einem heißen Ofen sitzt, denkt man, es sind zwei Stunden – das ist die Relativität."
mehr...mehr...Laserbasiertes Tracking und automatisches...
Transportieren mit Laser und Koordinaten
Das 3D-Staplerleitsystem Identplus sorgt für effiziente Transporte im Lager. Auf Basis einer Echtzeitlokalisierung der Stapler wird jede Ladeeinheit mit einer Koordinate im Lager verknüpft, über die sie auch identifiziert wird.
mehr...Änderungen bei explosionsgeschützten Flurförderzeugen
Pyroban hat eine Infografik veröffentlicht, die Herstellern, Händlern und Endverbrauchern von Flurförderzeugen helfen soll, die Auswirkungen der neuen Norm EN1755:2015 auf die Umrüstung explosionsgeschützter Flurförderzeuge zu verstehen.
mehr...Zweistöckig mit Initialhub
Für den Transport von Paletten über Ladebrücken, unebenen Untergrund oder auf Rampen hat Hyster drei neue Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Initialhub entwickelt.
mehr...Smarte Transportroboter für komplexe Netzwerke
Die freifahrenden Open Shuttles von Knapp decken komplexe Transportnetzwerke innerhalb eines Lagers ab und erledigen sämtliche Transportaufgaben schnell und flexibel. Sie können ideal für die Versorgung von Arbeitsplätzen im Ware-zur-Person-Prinzip eingesetzt werden und die Mitarbeiter in allen Lagerbereichen unterstützen.
mehr...Retrofit für frische Milch
Um schnell frische Produkte auszuliefern, achtet die Molkerei Elsa in der Schweiz darauf, ihren hohen Automatisierungsgrad auch in der Intralogistik aufrecht zu erhalten. Deshalb modernisiert der FTS-Spezialist MLR eine Altanlage bei laufendem Betrieb.
mehr...Schnittstellen zu Infrastruktur
Neue VDI-Richtlinie zu FTS
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind inzwischen fester Bestandteil vollautomatisierter Intralogistiksysteme. Bei der Planung und Auslegung aller Komponenten von FTS müssen die am Einsatzort vorhandenen Gegebenheiten und baulichen Belange berücksichtigt werden.
mehr...Assistenzsystem für Hochhubwagen
Mensch und Ware geschützt
Linde Material Handling hat ein Assistenzsystem für Hochhubwagen entwickelt. Das Linde Load Management zeigt dem Bediener alle wichtigen Traglastdaten auf einem Display an: zum einen das tatsächliche Gewicht auf den Lastarmen, zum anderen die aktuelle und maximal erlaubte Hubhöhe.
mehr...Routenzugstudie der TU München
Der Zug der Zukunft
Der Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss und Logistik der Technischen Universität München hat eine Studie zum Einsatz von Routenzugsystemen veröffentlicht. Sie liefert einen Überblick über die Randbedingungen und Konfigurationen von aktuell eingesetzten Routenzugsystemen. Daneben werden mögliche Zukunftspotenziale aufgezeigt.
mehr...Fernwartung für Flux
Der Mehrwege-Gegengewichtsstapler Flux von Hubtex kann jetzt mit einer Fernwartungssoftware ausgestattet werden. Die Fernwartung läuft über ein M2M-Gateway, das einen automatisierten Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Cloud ermöglicht.
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