Elektro-Schlepper für Schwerlasten

Jungheinrich hat seinen Elektro-Sitzschlepper EZS 7280 vorgestellt. Mit bis zu 28 Tonnen Zugleistung ist er besonders für den Außeneinsatz am Flughafen oder Betriebsgelände von Industrieunternehmen geeignet.


Jungheinrich hat seinen Elektro-Sitzschlepper EZS 7280 vorgestellt. Mit bis zu 28 Tonnen Zugleistung ist er besonders für den Außeneinsatz am Flughafen oder Betriebsgelände von Industrieunternehmen geeignet.
Still erweitert seine Produktpalette um neue Sitz-Niederhub- und Sitz-Hochhubwagen sowie Doppelstock-Hubwagen. Für ausreichend Power sorgen hohe Batteriekapazitäten sowie die Lithium-Ionen-Technologie.

Hubtex und Dimos haben eine strategische Zusammenarbeit vereinbart, verbunden mit einer Beteiligung von Hubtex an Dimos. Ziel der beiden führenden Hersteller von Sonderfahrzeugen für die Intralogistik ist es, wertvolle Synergien in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Einkauf zu schaffen.

Flurförderzeugspezialist Yale hat ein zweistufiges Flottenmanagementprogramm entwickelt, das individuell angepasst werden kann. Die Ebene 1 umfasst ein Flottenmanagement, das über den Händler abgewickelt wird, und bei der Ebene 2 wird direkt über Yale realisiert.
Versorgung von Produktionsregalen
Flow ermöglicht eine flexible und mannlose Versorgung von Produktionsregalen mit VDA-Kleinladungsträgern in der Automobilproduktion. Die Belieferung erfolgt nicht mehr taktgebunden, wie beim Routenzug sondern bedarfsgerecht und gesteuert.

Mit Wirkung vom 1. November 2017 hat Iñigo Gomariz Díaz die Leitung von Unicarriers Manufacturing Spain mit Sitz in Pamplona übernommen. In der Position des Vice President gehören die strategische Weiterentwicklung des Standorts sowie die Steuerung des spanischen Produktionswerks zu seinen Aufgaben.

Roboter und Fahrerlose Transportsysteme haben sich als unterstützende Technologien für stationäre und vernetzte Aufgaben positioniert. Dabei übernehmen autonome Fahrzeuge zunehmend Transportaufgaben im Produktions-, Montage- oder intralogistischen Umfeld. Im Vordergrund stehen Effizienzsteigerungen und die ergonomische Entlastung des Menschen.
Das FTS Torsten von Torwegge transportiert bis zu sieben Tonnen schwere Lasten. Durch Schwarmintelligenz kann es mit anderen Maschinen kooperieren und auch in eine Mensch-Maschine-Umgebung integriert werden. Aktuell wird die Funktionalität als Roboter weiterentwickelt, der nicht nur transportiert, sondern auch komplexe Aufgaben erledigt.
Yale verstärkt sein Produktportfolio im Bereich der Elektrostapler mit einem neuen Gegengewichtstapler mit Lithium-Ionen-Batterie. Der ERP80VN mit einer Tragfähigkeit von acht Tonnen kann es mit verbrennungsmotorischen Staplern von Yale in dieser Tragfähigkeitsklasse spielend aufnehmen.

Lithium-Ionen-Stapler. Hubtex erweitert das Lieferportfolio und bietet seine gesamte Fahrzeugflotte mit leistungsstarken 48-Volt- und 80-Volt-Lithium-Ionen-Batterien an. Kunden können das für ihren Einsatz beste Batteriesystem auswählen.