Flurförderzeuge, Lifte und Hubwagen müssen für den Einsatz in Reinräumen oder Ex-Bereichen speziell konstruiert und mit geeigneten Materialien gefertigt sein. Der Fördertechnikspezialist EAP Lachnit hat sich auf Flurförderzeuge, Lifte und Hubwagen in Edelstahlausführung spezialisiert, die die hohen Anforderungen erfüllen.
mehr...Der MiR200 des dänischen Roboterherstellers Mobile Industrial Robots (MiR) ist ein mobiler Roboter, der den Transport von Waren in den Bereichen Logistik, Industrie, aber auch Gesundheitswesen selbstständig übernimmt.
mehr...Höhere Leistung, weniger Pickfehler
Der niederländische Logistikdienstleister Detailresult Logistiek setzt zur Produktivitätssteigerung und Entlastung der Mitarbeiter auf den autonomen Kommissionierer iGo neo CX 20 von Still. Im November 2017 wurden die ersten von 34 Fahrzeugen ausgeliefert.
mehr...Emissionsfreier Voll-Containerstapler
Hyster entwickelt einen emissionsfreien Voll-Containerstapler mit Elektroantrieb und einer Tragfähigkeit von 48 Tonnen. Der erste elektrische Hyster-Großstapler mit Lithium-Ionen-Batterie befindet sich derzeit in der Prüfanlage im niederrheinischen Weeze.
mehr...Neue Funktionen ohne Zusatzkomponenten
Das Hochleistungsbremsen (HLB) von Bosch Rexroth verkürzt den Bremsweg, gewährleistet eine optimale Fahrstabilität und verhindert ein Überdrehen des Dieselmotors. Bosch Rexroth hat diese Lösung nun für die Anforderungen von Gabelstaplern optimiert.
mehr...Stapler mit kleinem Wendekreis
Im Bereich der Schmalgangstapler bietet Toyota Material Handling Geräte der Serien BT Vector und BT Optio an. Mit Hubhöhen bis 16,8 Meter und Tragfähigkeiten bis 1,5 Tonnen können diese sogenannten Very Narrow Aisle (VNA)-Geräte auf die individuellen Anforderungen der Nutzer angepasst werden.
mehr...Otto Graf hat sich auf die Produktion von Kunststofftanks und -behältern spezialisiert. Für die Beförderung der bis zu 42.000 Liter fassenden Regentanks kommt eine batteriebetriebene Staplerflotte von Linde-Vertragshändler Schöler zum Einsatz.
mehr...In Kassel produziert Volkswagen Fahrzeugkomponenten und beliefert damit sieben Marken in 35 Ländern. Hergestellt werden die Getriebe, Abgasanlagen und weitere Komponenten auf spezialisierten, räumlich getrennten Produktionslinien. Zwei Fahrerlose Transportsysteme von DS Automotion erledigen den innerbetrieblichen Transport.
mehr...Mit Emili (Ergonomischer, mobiler, interaktiver Ladungsträger für die Intralogistik) existiert ein autonomes Fahrerloses Transportfahrzeug, das mit seiner Umgebung interagieren kann. Gleichzeitig ist es selbst auch ein Behälter mit Lagerraum.
mehr...Schwerlaststapler mit Steinstapelgreifer
Zwölf Stunden Betriebszeit pro Tag, 230 Tage pro Jahr, bis zu fünf Tonnen Last pro Fahrt: Die Baustoffwerke Havelland verlassen sich auf den Yale-Schwerlastgabelstapler GDP 120DC. Der Hersteller von Steinen für den Hochbau ließ den GDP 120 individuell anpassen, unter anderem mit einem Steinstapelgreifer.
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