Rovema freut sich über Verpackungspreis 2014
Schlauchbeutel triumphiert
Rovema aus Fernwald bei Gießen erhält den Hauptpreis des diesjährigen Deutschen Verpackungspreis 2014. Der Deutsche Verpackungsreis ist ein europaweiter Wettbewerb. Mit dem Preis prämiert das Deutsche Verpackungsinstitut (dvi) jedes Jahr innovative und kreative Verpackungsideen. Die Auszeichnung erhält der Verpackungsmaschinenspezialist Rovema für die Schlauchbeutelmaschine BVC mit Premium Seal-Technologie in der Kategorie "Beste Maschine 2014". Seit nunmehr 37 Jahren wird der renommierte Preis einmal jährlich vergeben.
Auf der BrauBeviale in Nürnberg wurde die neu entwickelte vertikale Zwei-Achs-Schlauchbeutelmaschine (VFFS-vertical-form, fill, seal) mit der Typenbezeichnung „BVC 260 mit Premiumseal-Technologie“ von der Hauptjury als Sieger ausgezeichnet. Die Nominierung selbst war bereits eine schöne Auszeichnung für Rovema zu den Besten und Innovativen in Deutschland zu gehören. Denn bei 230 Einreichungen aus zehn europäischen Ländern, hatte es die BVC 260 Maschine bereits in den exklusiven Kreis der 61 Nominierten geschafft.
Die neue vertikale Schlauchbeutelmaschine BVC 260 mit Premiumseal-Technologie bestach die Jury durch ihr modernes Design im geschlossenen, rohrrahmenfreien Gehäuse, nach zeitgemäßen Hygieneanforderungen entwickelt sowie durch ihre reproduzierbare Funktionalität und Bedienbarkeit mit der P@ck Control Softwaresteuerung in Echtzeit. Vor allem aber überzeugte die Sense&Seal Produktabtastung, die die Kraft-Schließbewegung positionsorientiert überwacht und damit auf eventuelle Partikeleinschlüsse reagiert, sowie die Premiumseal-Technologie, die Verpackungen mit besonders hoher Qualität bis zu 10-6 Heliumdicht verschließt, was einer Leckdichtigkeit von < 0,01µm entspricht. Daraus resultiert eine bis zu 50 Prozent höhere Nahtfestigkeit - ohne dabei Leistung einzubüßen. Abgerundet wurde die Entscheidung der Jury durch die stark verbesserte Ökologie und Sicherheit, die das Umweltbewusstsein von Rovema zeigt. Mit den energieeffizienten, geregelten Antrieben, der Steuersoftware-Funktion und den ruckfrei laufenden Achsen soll Energie anwendungsorientiert eingespart werden; Bremsenergien werden gespeichert beziehungsweise rückgespeist. bw
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