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Carbid im Getriebe
Doch nicht etwa wie der berühmtberüchtige Sand im Getriebe soll wirken, was hier von AHC-Oberflächentechnik propagiert wird. Die haben nämlich eine Reibung erhöhende Beschichtung entwickelt, die kraftschlüssigen Verbindungen im Motoren-, Getriebe- und überhaupt im Maschinenbau zugutekommen soll.
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Immer kürzere Entwicklungszeiten
und die daraus resultierenden Probleme – nicht nur die durch unerwünschtes Eigenleben der Elektronk geplagten Fahrer vieler Automarken wissen ein trauriges Lied davon zu singen. Aber der Trend ist Fakt, und die Konstruktions- und Versuchsabteilungen müssen sich etwas einfallen lassen, um ihre Abläufe zu beschleunigen.
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