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Artikel und Hintergründe zum Thema

Drehmomentbegrenzung

Miniaturisierte Sicherheitskupplung

Die Drehmomentbegrenzungskupplung SK2 Mikro ist das Ergebnis der konsequenten Weiterentwicklung der bereits bekannten Miniatur-Sicherheitskupplungen von R+W. Sie trennt im Crashfall bei nur 0,01 Nm die An- von der Abtriebseite. Dabei arbeitet die montagefreundliche, miniaturisierte Sicherheitskupplung nach dem spielfrei-Prinzip, ist verdrehsteif und zeichnet sich durch ein extrem niedriges Trägheitsmoment aus. Es stehen wahlweise Ausführungen mit winkelsynchroner oder wiedereinrastender Ausführung zur Verfügung.

Die Überlastkupplungen für Welle-Welle Verbindungen gibt es bereits ab einer Gesamtlänge von 33 mm und einem Außendurchmesser von 16 mm. Die degressive Kennlinie der Feder sorgt im Überlastfall für ein sofortiges Abfallen des Drehmomentes und eine geringe Restreibung der Kupplung. Das Gesamtprogramm der Sicherheitskupplungen deckt einen Einstellbereich von 0,01 – 160.000 Nm und einen Wellendurchmesserbereich von 4 - 290 mm ab. Das Drehmoment ist stufenlos einstellbar.

Werfen wir einen Blick auf die verwendeten Materialien: Der Balg ist aus hochelastischem Edelstahl, das Sicherheitsteil aus hochbelastbahrem, gehärteten Stahl und die Klemmnaben bis Serie 80 aus Aluminium, bzw. ab Serie 150 aus Stahl. Diese Mischung lässt die Kupplungen robust, dauerfest und wartungsfrei sein.

kf

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