Sicherheitskupplung
Breite Lagerstelle
Für die Drehmomentbegrenzung in Zugmitteltrieben, die in Verpackungsmaschinen und Förderanlagen vorhanden sind, bietet Enemac die Sicherheitskupplung ECI an.
Dieses Modell ist eine Weiterentwicklung bereits vorhandener Baureihen. Die Lagerung für den Anbau von Abtriebsteilen hat der Hersteller besonders breit ausgeführt – das erleichtert den Anbau von breiteren Zahnriemenscheiben, Kettenrädern oder Zahnrädern, und die Kupplung wird dann zur Wellenverlängerung. Die punktgenaue Drehmomentbegrenzung sei durch die eingesetzten Tellerfedern garantiert und große Einstellbereiche ohne Tellerfeder-Wechsel möglich. Das ausgereifte Kugelrastprinzip unterbricht innerhalb weniger Winkelgrade den Antriebsstrang zwischen Motor und Maschine, die Trennung erfolgt zwangsweise und rein mechanisch.
Die Kupplungen sind standardmäßig mit einer Synchronrastung ausgestattet, das heißt Antriebs- und Abtriebsteil besitzen nur einen Rastpunkt pro 360 Grad. Von der Motorwelle aus erfolgt die Drehmomentübertragung mit einer Passfedernutverbindung auf die Nabe der Kupplung. Die jeweiligen Abtriebsteile werden mit einem Gleitlager versehen und auf der Lagerstelle der Kupplung gelagert. Für die Drehmomentmitnahme reicht die Verschraubung mit dem Flanschring. Auf Anfrage ist die ECI auch in Edelstahlausführung lieferbar. Die Einstellmomente reichen bei 14 Baugrößen von zwei bis 900 Newtonmeter. pb
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