AntriebstechnikDie Wucht der Welle
Bevor eine Gelenkwelle im Fahrzeug ans Werk gehen darf, wird ihr die „natürliche“ Unwucht ausgetrieben. Dabei ist das Auswuchten von Gelenkwellen – vor allem von mehrteiligen – eine diffizile Angelegenheit.
Seite [1 von 1]
 | | | Bild 1 von 1 | | | |
Realitätsnahe Simulation: Das Messen der Unwucht geschieht in den RBRG-Anlagen vollautomatisch und – falls nötig – bei der maximalen Betriebsdrehzahl der Gelenkwelle.