Fraunhofer ICT mit Kunststoffmotor aus Spritzguss auf der HMILeiser, leichter und günstiger

Sollen Autos leichter werden, muss auch der Motor abspecken. Beispielsweise, indem man ihn aus faserverstärktem Kunststoff herstellt: Solche Zylindergehäuse wiegen bis zu 20 Prozent weniger als Konstruktionen aus Aluminium.