Audis neuartiges StoßdämpfersystemWeniger Sprit, mehr Komfort
In der Mobilität der Zukunft spielt die Rückgewinnung von Energie eine immer größere Rolle – so auch im Fahrwerk des Autos. Audi arbeitet an einem Prototyp mit der Bezeichnung „eROT“, bei dem elektromechanische Rotationsdämpfer die bisherigen hydraulischen Dämpfer ersetzen. Sie sollen das Fahren noch komfortabler machen.
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Das Prinzip von eROT ist einfach: Statt die Bewegungsenergie in Dämpfern un Wärme umzuwandeln, soll die kinetische Energie während des Ein- und Ausfederns in Strom umgewandelt werden.