AntriebstechnikDynamisches Leichtgewicht

Zwischen Antriebsmotor und Pumpeneinheit wird in 90 Prozent aller Anwendungen eine schwingungsdämpfende Elastomerkupplung eingesetzt. Eine neu entwickelte faserverstärkte Kunststoffklauenkupplung bietet den Betreibern aufgrund ihres weiten Drehmoment- und Temperaturbereiches ganz neue Einsatzmöglichkeiten.