Antriebstechnik
Dransetzten, festschrauben, fertig
das bieten die konfektionierten Totaltrax-Energieführungssysteme von Kabelschlepp. Damit lassen sich Vorteile und Einsparungen in vielfacher Hinsicht erzielen. Vor allem, wenn auch aufwändige Montagekonstruktionen zum Gesamtpaket gehören. Diese maßgeschneiderten, anwendungsorientierten Systemlösungen haben sich beispielsweise bei Alfing Kessler Sondermaschinen (AKS) in der Praxis bewährt. Sie kommen hier an dem kompakten vierspindligen Bearbeitungszentrum AL 204 zum Einsatz. Aus den vier einzeln verfahrbaren Pinolen in alternierender Anordnung resultiert eine sehr komplexe Energieführung aus insgesamt acht Energieführungsketten: sechs in horizontaler Anordnung, zwei davon um 90° gedreht, sowie zwei in vertikal stehender Anordnung. Die konfektionierten Energieführungsketten sind auf dem Trägergerüst so angeordnet, wie sie an der Maschine eingesetzt werden müssen. Das Ganze wird lediglich mit dem Gabelstapler genommen, an die Maschine angesetzt, mit ein paar Schrauben festgezogen und die Anschlüsse hergestellt. Das spart nach Angaben des Anwenders zirka dreieinhalb Mannwochen Montagezeit.
Für Führungsbahnschutz- und Fördersysteme sowie Maschineneinhausungen wurde die eigene Blechfertigung vor rund 50 Jahren im Unternehmen Kabelschlepp implementiert; die Produkte sind heute in dem Geschäftsbereich Conveyor and Protection Systems (CAPS) zusammengefasst. Diese Fertigung ist eine Tochtergesellschaft und fungiert als Service-Center unter anderem für die Montage kompletter Energieführungssysteme. Durch die jahrzehntelange Erfahrung in der Blechverarbeitung für die Führungsbahnschutz- und Fördersysteme resultiert fundiertes Know-how in der Fertigung von Sonderkonstruktionen wie etwa für Träger- und Transportgestelle von Energieführungen. So kann das Unternehmen applikationsspezifische Ausführungen besonders flexibel und zu wirtschaftlicheren Konditionen liefern, als dies durch Zukauf möglich wäre. Das kommt vor allem bei aufwändigeren Ausführungen zum Tragen, wie es auch bei AKS an der AL 204 der Fall war. st
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