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Artikel und Hintergründe zum Thema

Antriebstechnik

Rundum verschweißt

R+W präsentiert erstmals Metallbalgkupplungen bis 100.000 Newtonmeter. Diese torsionssteifen Verbindungselemente wurden aufgrund der Marktanforderungen in den vergangenen zwei Jahren komplett neu entwickelt. Im Vergleich zu den derzeit angebotenen Lamellenkupplungen haben diese Produkte eine rundumlaufende homogene Schweißverbindung (Nabe-Balg) anstelle der punktuellen Schraubverbindung (Nabe-Lamellenpakte). Die Baureihen BS1-Flanschverbindung, BS4-Passfederverbindung und BS6-Konusklemmnaben umfassen fünf Serien mit Drehmomentabstufungen zwischen 10.000 und 100.000 Newtonmeter. Es können Bohrungsdurchmesser von 50 bis 280 Millimeter abgedeckt werden. bw

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