Markant und effizient

Jungheinrich-Stapler im Jungbrunnen

Jungheinrich bringt im Sommer neue Schubmaststapler der Baureihe 1 auf den Markt. Dabei handelt es sich um besonders kompakte Fahrzeuge mit einer Tragkraft von bis zu 1.200 Kilogramm.

Die Baureihe 1 der Jungheinrich-Stapler wurde einer Revision unterzogen. Sie fahren jetzt im…

Die Stapler vom Typ ETV 110 und ETV 112 verbrauchen bis zu zehn Prozent weniger Energie im Vergleich zu den Vorgängermodellen. Mit Einführung der neuen Baureihe 1 präsentieren sich nun alle Jungheinrich-Schubmaststapler in einer einheitlich markanten Designlinie.

Hauptmerkmale der neuen Schubmaststapler sind die geringe Außenbreite von 1.120 Millimetern und die besonders schmalen und kompakten Radarme. Trotz der schmalen Abmessungen ist der Fahrer in der Lage, eine Europalette - wie bei größeren Schubmaststaplern - zwischen die Radarme zu ziehen.

Ein Aspekt bei der Entwicklung der neuen Baureihe war die Energieeffizienz. Messungen in den Feldtests zeigen, dass der Stapler bei gleicher Umschlagleistung einen bis zu zehn Prozent geringeren Energieverbrauch aufweist als die Vorgängermodelle.

Der ETV 110/112 wurde mit einer für diese Baureihe neu entwickelten elektrischen Lenkung ausgestattet. Diese basiert auf den bereits in den Baureihen 2 und 3 der Jungheinrich-Schubmaststapler serienmäßig verfügbaren elektrischen Lenkungen.

In den Jungheinrich-Schubmaststaplern der Baureihe 1 wird erstmals auch das Assistenzsystem Position Control optional angeboten. Mit diesem System ist der Fahrer in der Lage, in vorher definierte Einlagerungshöhen schnell und einfach einzustapeln.

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