Wirtschaft + Unternehmen
Elektro-Auto: "Virtueller OEM" StreetScooter nutzt PTCs Windchill-Plattform und Creo
Jenseits etablierter Prozesse und Methoden wolle man ein kostengünstiges Elektro-Auto entwickeln und die Produzierbarkeit nachweisen, berichtet Prof. Dr.-Ing. Achim Kampker vom WZL der RWTH Aachen in seiner Funktion als Geschäftsführer der StreetScooter GmbH. Im StreetScooter-Konsortium haben sich Automobilzulieferer aus den Kompetenzbereichen Karosserie, Thermomanagement, Antriebsstrang, Batterieentwicklung, Bordnetz und Herstellung zusammengeschlossen. Interessant an diesem "Grüne-Wiese-Projekt" ist, dass es Freiräume für eine hochagile Zusammenarbeit bietet, in der Produkt- und Prozessinnovationen gleichzeitig und gleichberechtigt entstehen.
Dreh- und Angelpunkt für die Vernetzung der am StreetScooter beteiligten Unternehmen sind die Entwicklungsplattform Windchill und die MCAD-Plattform Creo von PTC. "Das StreetScooter-Konsortium trifft sich am Gesamtfahrzeug im virtuellen Entwicklungsraum, den wir mit Windchill gebrauchsfertig bereitgestellt haben", ergänzt Dr. Rupert Deger, Vice President European Business Development bei PTC. Über die flexible Plattform können die Entwicklungspartner das gesamte Fahrzeug und seine Bestandteile modular abbilden und versionieren. "Die StreetScooter GmbH verfolgt damit auch einen organisatorisch neuen Ansatz", ergänzt Kampker. "Dieser zeichnet sich durch flache Strukturen und kurze Wege aus - alle Partner liefern auf Augenhöhe untereinander Ideen und Lösungen, so dass die Innovationsausbeute in der Wertschöpfungskette überdurchschnittlich groß ausfällt." Auf Basis der Vernetzung über Windchill und Creo sollen sich auf diese Weise eine Fülle von alternativen Wegen in überschaubaren Iterationen beschreiten und Risiken minimieren lassen.-co-
Werkzeugmaschinenlabor WZL der RWTH Aachen, Aachen
Tel. 0241/80-27400, www.streetscooter.rwth-aachen.de
Parametric Technology GmbH (PTC), Unterschleißheim
Tel. 089/32106-0, www.ptc.com
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