Artikel und Hintergründe zum Thema
„Wir haben fünf Jahre an dem Produkt entwickelt, von der Idee bis zur Vorstellung hier auf der Messe“, erläuterte Edwin Richards, Technical Sales Manager bei Tata Steel, gegenüber SCOPE auf der Blechexpo. Das Ergebnis ist ein Verbundwerkstoff, der 15fach biegesteifer ist als Aluminium und dabei weniger wiegt.“
mehr...KTEX wird vollständig in HyperWorks integriert und ermöglicht es Anwendern somit, Gewebe von Verbundwerkstoffen in drei Dimension (1D, 2D, 3D) zu modellieren und dabei alle verfügbaren Faser- und Matrixwerkstoffe zu verwenden.
mehr...Bond-Laminates, eine hundertprozentige Tochter des Spezialchemie-Konzerns Lanxess, hat ihr Sortiment an endlosfaserverstärkten thermoplastischen Hochleistungsverbundwerkstoffen der Marke Tepex um halogenfrei flammgeschützte Varianten mit Polycarbonat-Matrix erweitert.
mehr...Für die Erfindung der ersten 3D-Drucktechnologie, der Stereoltihografie (SLA-Technologie) wurde Chuck Hull, Gründer von 3D Systems, in Berlin mit dem Europäischen Erfinderpreis in der Kategorie „Außereuropäische Staaten“ ausgezeichnet.
mehr...Verbundwerkstoffe stellen Hersteller vor unterschiedliche Herausforderungen, unter anderem hinsichtlich Qualitätsanforderungen, Komponentenbeschaffenheit, Standzeit und Prozesssicherheit. Sandvik Coromants neue PKD-bestückte Schaftfräser der Coro Mill Plura-Serie wurden eigens für das Besäumen von CFK-Komponenten konzipiert.
mehr...Mit den Hochleistungsthermoplasten und der Hybridtechnik von Lanxess lassen sich pro Fahrzeug durchschnittlich 50 Kilogramm Gewicht einsparen, was einer Kraftstoffersparnis von bis zu 4 Prozent und einer hohen Verringerung der CO
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-Emissionen von über 0,5 Kilogramm pro 100 Kilometer entspricht.
mehr...mehr...mehr...Auf der vergangenen Motek zeigten die Unternehmen MS Motor Service Deutschland und KS Gleitlager – beides Firmen der KSPG Automotive Gruppe – ihre Gleitlager-Lösungen. Sie gelten als Experten für die Herstellung und den Vertrieb von Permaglide-Lagern und präsentierten Permaglide-Trockengleitlager aus Stahl-Kunststoff-Verbundwerkstoffen sowie metallische Gleitlager für industrielle Anwendungen.
mehr...Mit dem Neuheitenpaket Coro Pak 11.1 stellt Sandvik Coromant, Spezialist für Zerspanungswerkzeuge und -lösungen, innovative Bohrer für Verbundwerkstoffe vor. Sie eignen sich für die Fertigung von Niet- und Bolzenlöchern in kohlefaserverstärkten Kunststoffen (CFRP carbon fibre reinforced plastics), Verbundmaterialien und metallischen Schichtverbünden.
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