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Artikel und Hintergründe zum Thema

Verbindungstechnik

(Verbindungstechniken, Verbindungstechnologie, Verbindungstechnologien)

Wirtschaft + Unternehmen

Funktionen setzen

Die Blechverbindungs- und Blechbearbeitungs-Kompetenz von Tox wird um ein System zum Setzen von Funktionselementen wie Stanzmuttern und Stanzbolzen erweitert. Bezogen sich die Füge- und Verbindungsverfahren von Tox Pressotechnik bislang auf das Rund-Punkt-Clinch-Verfahren und dessen Varianten sowie das Setzen von Clinch-/Stanznieten, so stellt das ergänzende Verfahren „Setzen von Funktionselementen“ eine komplett andersartige Technologie-Anwendung dar.

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Zerspanen

Muttern ersetzt

die Technologie des Fließbohrens in der Praxis, und zwar Einschlagmuttern, Blechmuttern und -schrauben, Schweißmuttern oder Blindbolzen. Die Technologie eignet sich für metallische Werkstoffe, unter anderem aus Stahl, Aluminium, Messing und Kupfer und liefert die Basis für Gewinde mit hohen Auszugskräften.

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Trennen + Verbinden

Die Makel üblicher Handschrauber

lässt das Gyroflex-System von Alfing Montagetechnik (ATM) vergessen. Bisher können handgehaltene Schraubwerkzeuge nur bedingt für drehwinkelgesteuerte Anziehverfahren verwendet werden, da selbst der coolste der Werker nicht in der Lage ist, das Schraubwerkzeug während der Verschraubung total ruhig zu halten.

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Trennen + Verbinden

Achterbahn fahren

gehört seit diesem Herbst auch zu den Stärken der Klebstoffe von Delo. Denn in den Linearmotoren der Katapultachterbahn namens Blue Fire Megacoaster im Europa-Park Rust werden Epoxidharze des Industrieklebstoff-Herstellers eingesetzt.

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Trennen + Verbinden

Optimiert

für manuelles Anziehen und Lösen sind die neuen Kreuzgriffschrauben von Bülte. Dank der handlichen Form des Kopfes braucht es zu ihrer Handhabung keinen Schraubenschlüssel. Das verwendete Polyamid natur (Nylon) besitzt viele Vorteile.

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Trennen + Verbinden

Prädestiniert für das Kleben

technischer Kunststoffe ist der Zwei-Komponenten-Klebstoff Aremco Bond 2310 aus dem Sortiment von Kager. Insbesondere wenn die verklebten Werkstücke im praktischen Einsatz (wechselnden) Temperaturen in einem Bereich von -55° C bis 165° C dauerhaft belastbar sein müssen, ist dieses Epoxy eine optimale Lösung.

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Trennen + Verbinden

Aus Gründen der Leichtigkeit

verwendet der Automobilbau immer mehr Komponenten aus Kunststoff. Die Folge ist eine zunehmende Komplexität der verbindungstechnischen Aufgabenstellungen. Die überwiegend eingesetzten thermoplastischen Kunststoffe haben das Bestreben, eingebrachte Spannungen über die Zeit abzubauen.

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Zerspanen

Ein Horrorszenario

für jeden Entwickler ist dieses: Er arbeitet an einem wichtigen Projekt, das Bauteil ist fast fertig konstruiert - und nur einige spezielle Schrauben fehlen noch in der CAD-Zeichnung am Computer. Ein Rettungsanker wäre, wenn dieses fehlende Puzzlestück jetzt schnell zur Verfügung stünde und direkt in das CAD-Programm eingefügt werden könnte.

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Hydraulik + Pneumatik

Hydraulik auf hoher See

Auf der SMM 2010 hat Parker Hannifin neu entwickelte Pro- dukte und Systeme für die Schiffbau- und Offshore-Industrie vorgestellt. Ob Linearantrieb, Hydraulikkomponenten oder Filtrationslösungen – das Unternehmen bietet weltweit ein breites Portfolio für die Bereiche Konstruktion, Bau und Instandhaltung.
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Steuerungstechnik

Noch mehr Einsatzmöglichkeiten

verspricht die um zwei Gehäuse erweiterte Baureihe Han 3 A von Harting. Sie ist mit über 25 Kontaktseinsätzen seit vielen Jahren Standard für Schnittstellen zur elektrischen und optischen Datenübertragung sowie zur Energieversorgung kleinerer Einheiten in der Industrie.

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