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Artikel und Hintergründe zum Thema

Transportgeräte

(Transportgerät)

Fördertechnik

Ein Kinderspiel

Der Leo ist als Zugschlepper konzipiert und verbindet das einzigartige, patentierte Antriebskonzept „touch2move“ von Expresso mit den Prinzipien angetriebener, deichselgelenkter Flurförderzeuge. Die Steuerung des Leo erfolgt über intuitive Sensorgriffe.

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Fördertechnik

Im Materialfluss

Der Leo 2500 von Expresso ist als Zugschlepper konzipiert und verbindet das firmeneigene touch–to-move Antriebskonzept mit dem Prinzip angetriebener, deichselgelenkter Flurförderzeuge. Das Gerät ist mit einem Sensorgriff und einem Antriebsmotor ausgestattet und ermöglicht das einfache Ziehen eines oder mehrerer Wagen bei kompakten Ausmaßen.

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Montagetechnik

Nie wieder Chaos

Ob technische Zeichnung, Lieferscheine oder Stücklisten – in Lagern, Werkstätten und Montagehallen müssen Mitarbeiter schnell auf Dokumente aller Art zugreifen können. Damit sie am Arbeitsplatz übersichtlich zur Verfügung stehen, hat die Firma vom Braucke ein mobiles Werkstattpult entwickelt.

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Antriebstechnik

Leichtes Spiel

mit schweren Lasten – Experte hierfür, und das bereits seit 35 Jahren, ist das Unternehmen Rollenbau. Jetzt gibt es die neue Auflage des Rollen- und Räder-Kataloges mit rund 700 zusätzlichen Produkten.

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Industrieroboter

Pressen unterstützen

höhenverstellbare Rollenböcke, Wannen verhindern die Verschmutzung des Bodens.

Die Rede ist vom breiten Spektrum an handgeführten Transportgeräten, die die Firma Fechtel in ihrem neu strukturierten Katalog präsentiert.

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Fördertechnik

Starker Löwe ganz folgsam

Ein Autohersteller in Süddeutschland bewegt Ladungsträger in der Karosseriefertigung mit Leo von Expresso. Mit dem Zugschlepper lassen sich die 1.000 Kilogramm schweren Autoteile leicht verfahren. Logistische Abläufe werden dadurch verbessert – das verhilft auch der Produktivitätsserhöhung.

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Fördertechnik

Auch zarte Hände

können mit diesem Transportwagen schwere Lasten bewegen. Der Hersteller spricht gar von Lasten bis zu zwei Tonnen wie Gitterboxen mit Werkstücken und Paletten, die mit schwerer Beladung meist nur mit großer Kraftanstrengung per Hubwagen zu verfahren und zu manövrieren sind.

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