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Von R+W kommt eine neue Kupplung: Dieses Modell ist das Ergebnis einer Weiterentwicklung der bisher bekannten Miniatur-Sicherheitskupplungen aus Klingenberg. Die SK2 Mikro trennt im Crashfall bei nur 0,01 Newtonmeter die An- von der Abtriebseite.
mehr...Speziell für Rohbauanwendungen in der Automobilindustrie hat der Rundtischspezialist Fibro aus Weinsberg einen modular aufgebauten Schwerlastpositioniertisch entwickelt, der große und schwere Teile oder Vorrichtungen zügig und präzise positioniert.
mehr...Das Unternehmen R+W hat durch konsequente Weiterentwicklung ihrer bisher bekannten Miniatur-Sicherheitskupplungen eine noch kleinere Variante auf den Markt gebracht. Diese trennt im Crashfall bei nur 0,01 Newtonmeter die An- von der Abtriebsseite.
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