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Fördertechnik

Stapler mit Ex-Schutz

Steigende Sicherheitsanforderungen und -normen verlangen immer häufiger den Einsatz von explosionsgeschützten Flurförderzeugen. Linde Material Handling hat hierfür Modelle aus dem Portfolio des Partners Proplan vorgestellt.

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Fördertechnik

Hoch die Tassen

Feinfühlige Flurförderzeuge in der Porzellanfabrik
Der Neustart bei Kahla 1994 war auch Startsignal zur Optimierung der Materialflussprozesse und zur Verbesserung der Ergonomie bei schweren Umschlagsarbeiten.
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Fördertechnik

Bald wirtschaftlich

Lithium-Ionen-Batterien für Flurförderzeuge
In vielen Anwendungen im Haushalt sind sie bereits Standard: Lithium-Ionen-Akkus, denen einstweilen die Zukunft der mobilen Anwendungen gehört. Schwieriger wird es bei schwerem Gerät wie Fahrzeugen.
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Lineartechnik

Keine Rinne mehr

Die Energiekettenserie E2/000 von Igus lässt sich montagefreundlich links und rechts öffnen, ist innen oder außen aufklappbar und in hunderten Varianten ab Lager lieferbar als offene Kette, halbes Rohr oder ganz geschlossen.

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Antriebstechnik

Stapler automatisieren

Kollmorgen bietet mit dem CVC600 eine Fahrzeugsteuerung als Lösung für fahrerlose Fahrzeuge (Automated Guided Vehicles – AGV) an. Sie ist nur 125 mal 50 mal 195 Millimeter groß. Zugleich ist die CVC600 nach IP65 geschützt und in hohem Maße unanfällig gegenüber Vibrationen, unstabiler Energieversorgung und Temperaturwechseln.

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Fördertechnik

Sparsame Stärke

Großstapler im Traglastbereich von zehn bis 18 Tonnen
Linde Material Handling löst die bisherige Großstaplerbaureihe H100 bis H180 im Traglastbereich von zehn bis 18 Tonnen ab. Die neuen Modelle des 2006 eingeführten, größten Hydrostaten des Aschaffenburger Herstellers erfüllen die neuen Abgasvorschriften der Stufe IIIB/Tier 4 Interim.
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Fördertechnik

Ein Kinderspiel

Der Leo ist als Zugschlepper konzipiert und verbindet das einzigartige, patentierte Antriebskonzept „touch2move“ von Expresso mit den Prinzipien angetriebener, deichselgelenkter Flurförderzeuge. Die Steuerung des Leo erfolgt über intuitive Sensorgriffe.

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Fördertechnik

Im Materialfluss

Der Leo 2500 von Expresso ist als Zugschlepper konzipiert und verbindet das firmeneigene touch–to-move Antriebskonzept mit dem Prinzip angetriebener, deichselgelenkter Flurförderzeuge. Das Gerät ist mit einem Sensorgriff und einem Antriebsmotor ausgestattet und ermöglicht das einfache Ziehen eines oder mehrerer Wagen bei kompakten Ausmaßen.

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