Special 3D-Druck

In der neuesten Version der 3D Printing Software 4D_Additive ergänzt CoreTechnologie eine Nastran-Schnittstelle und ermöglicht es, vielfältige Gitterstrukturen schnell zu erzeugen und mit Simulationstools zu validieren.

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Ergonomisch und effizient arbeiten – bei Liebherr sind die Mitarbeitenden die tragende Säule im gesamten Produktionsprozess. So auch in Colmar, wo das Unternehmen große Dieselmotoren entwickelt und fertigt.

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Roboterbasierter 3D-Druck auf metallische Grundkörper: Wissenschaftler der TU Braunschweig forschen an der individuellen Fertigung von Kunststoff-Metall-Bauteilen. Ein neu entwickelter Prozess zur Oberflächenstrukturierung stellt dabei den festen Verbund zwischen Metall und Kunststoff sicher.

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Stratasys nutzt die Formnext, um eine breite Palette neuer Technologien, Drucker, Materialien und Software vorzustellen.

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Um schnell auf sich ändernde Produktionslinien reagieren zu können, ist die additive Fertigung wegen ihrer Flexibilität seit langem fester Bestandteil in der Herstellung von Autoteilen. Rund 80 Prozent der Produkte lassen sich bereits mithilfe des selektiven Lasersinterns (SLS) drucken.

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Die Weiterentwicklung des 3D-Drucks in der Luft- und Raumfahrt treibt die Effizienz in der Wertschöpfungskette voran und löst Probleme bei der Produktion. Scott Sevcik, VP Aerospace von Stratasys, beschreibt, warum diese Technologie bei großen OEMs und zahlreichen Zulieferern so beliebt ist.

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Arburg zeigt auf der Formnext ein breites Spektrum an High-End-Maschinen, innovativen Anwendungen und spannenden Bauteilbeispielen.

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Auf der Formnext stellt die Lehvoss-Gruppe polymerbasierte Materialien für den anspruchsvollen 3D-Druck und deren Anwendungen vor.

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