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Von Kistler kommt maxymos 1.7. Damit sind die Prozessüberwachungssysteme der Reihe maxymos NC (Fügesysteme) als auch maxymos TL (Kraft-Weg-Monitoring, Drehmoment-Messung) OPC-UA-fähig.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Von Kistler kommt maxymos 1.7. Damit sind die Prozessüberwachungssysteme der Reihe maxymos NC (Fügesysteme) als auch maxymos TL (Kraft-Weg-Monitoring, Drehmoment-Messung) OPC-UA-fähig.

Der Steute-Geschäftsbereich Wireless hat mit nexy eine Funk-Netzwerklösung entwickelt, mit der sich Sensordaten unter anderem an übergeordnete IT-Systeme übertragen lassen.

Anfang des Jahres haben Jungheinrich und I.D. Systems ihre Technologie-Partnerschaft beschlossen. Nun wurden die ersten Jungheinrich-Aufträge für die Flottenmanagement-Systemlösung Powerfleet bestätigt.

Mit dem weiteren Ausbau der Prozesskette und einer Vielzahl an Sonderthemen setzt die Formnext auch im fünften Jahr ihr Wachstumstempo fort und festigt ihre Position als führende Messe für additive Fertigung und moderne industrielle Produktion.

Mit der neuen Antriebsgeneration Gen 3 bietet Heidenhain ein Gesamtsystem für hohe Anforderungen in puncto Verfügbarkeit, Bearbeitungsqualität und Bearbeitungszeit von Werkzeugmaschinen, das auf zukunftsorientierten Technologien basiert.

Thomson hat eine überarbeitete und erweiterte Version seines Linear Motioneering Auslegungs- und Auswahltools für lineare Antriebssysteme veröffentlicht.
Erste Ergebnisse des Digitalisierungstests
Abas legt die Ergebnisse der Digitalisierungstests vor, an denen sich 266 mittelständische Unternehmen aus Deutschland beteiligten: Oft bleiben die Chancen der digitalen Transformation ungenutzt und damit auch potenzielle Wettbewerbsvorteile.

SSV hat im Rahmen eines Open-Innovation-Prozesses mit dem RMG/941 ein spezielles IoT-Gateway entwickelt, um den Herausforderungen in Fernüberwachung und Cybersecurity zu begegnen.

Das schwedische Start-up Retenua hat auf Basis einer Embedded Kamera von Vision Components das erste vollintegrierte Fahrerassistenzsystem zur Personendetektion für mobile Maschinen und Gabelstapler entwickelt. Es ist auf reflektierende Warnkleidung trainiert ist und setzt einen NIR-Blitz ein.
Zwei Kuka-OmniMove automatisieren den Warentransport bei Austria Metall (AMAG). Die autonomen Transportplattformen sind für den Transport von schweren Aluminiumplatten zuständig. Sie bewegen sich autonom und führen den letzten Produktionsschritt selbstständig durch.