Artikel und Hintergründe zum Thema
Die KBK Antriebstechnik bietet langlebige und eigenen Angaben zufolge absolut zuverlässige Überlastkupplungen mit vier unterschiedlichen Funktionsmechanismen an. Diese sind: Winkelsynchrone Ausführung mit nur einem Rastpunkt; Durchrastausführung, die je nach Größe alle 45° oder 60° einrastet; freischaltende Ausführung mit einer komplett umspringenden Feder; gesperrte Ausführung, die die gesamte Last hält.
mehr...mehr...mehr...für Sicherheitskupplungen von KBK Antriebstechnik mit neuen Anbindungsarten für direkte und indirekte Überlastkupplungen vergrößert die Produktpalette des Herstellers auf über 30 unterschiedliche Modelle.
mehr...mehr...Sicherheitskupplungen sorgen durch exakte Drehmomentbegrenzung dafür, dass die Belastung von Bauteilen in Maschinen und Anlagen nicht über die zulässigen Werte ansteigt. Sie benötigten bisher einen externen Endschalter mit Kabel, der bei Überlast ein Signal an die Steuerung weiterleitet.
mehr...Der Einsatz einer Sicherheitskupplung der Baureihe ST2 verringert die Stillstandszeiten bei Crash und erhöht dadurch die Verfügbarkeit und Produktionsleistung der Anlage, schreibt R+W Antriebstechnik. Die Kupplung gleicht die Versätze zwischen An- und Abtriebsseite aus.
mehr...ist die Devise der neuen Sicherheitskupplungen von Schneider Airsystems. Sie sind mit Blick auf die Bedienung anwenderfreundlich und bieten ein hohes Maß an Sicherheit. Entgegen herkömmlicher Lösungen wird die Sicherheitskupplung genauso schnell und einfach bedient wie eine konventionelle Kupplung.
mehr...ist die Devise der neuen Sicherheitskupplungen von Schneider Airsystems. Sie sind mit Blick auf die Bedienung anwenderfreundlich. Entgegen herkömmlicher Lösungen wird die Sicherheitskupplung genauso schnell und einfach bedient wie eine konventionelle Kupplung.
mehr...für teure Maschinenkomponenten sind die beiden neu entwickelten Sicherheitskupplungen von KBK Antriebstechnik. Diese kompakten und spielfreien Überlastkupplungen mit montagefreundlichen Klemmnaben und torsionssteifem Metallbalg unterbrechen die Drehmomentübertragung bei Überlast in weniger als 5 ms und gleichen zudem bei minimalen Rückstellkräften einen eventuellen Wellenversatz aus.
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