Artikel und Hintergründe zum Thema
TGW verkauft das 1000. Stingray-Shuttle
Der Filtrationshersteller Wix entschied sich für die neuesten TGW-Technologien für die automatisierte Erweiterung ihres Master-Distributionszentrums in Gastonia, North Carolina. Mit diesem Auftrag verkaufte TGW das 1.000 Shuttle als Teil des dynamischen TGW Stingray Shuttle Systems.
mehr...Alle Erfahrungen, die mit den bisherigen Satellitenfahrzeugen gesammelt wurden, flossen in das neue Still PalletShuttle und brachten als Ergebnis eine Lagerlösung, dessen Funktionalität in dieser Kombination einzigartig ist.
mehr...mehr...Das Quickstore Microshuttle ist eine Erweiterung der bekannten Shuttle-Systeme. Es ist, so Anbieter Vanderlande, eine kostenwirksame und energieeffiziente Lösung für Anwendungen mit einem niedrigen bis mittelgroßen Durchsatz in vielen Branchen.
mehr...Feil Cargo-Shuttle ist ein Lösung für den innerbetrieblichen Transport von Kleinteilen aller Art. Es handelt sich dabei um eine zweiteilige Konstruktion, die aus einem Fahrgestell (Shuttle) und einem Ladungsträger (Cargo), zum Beispiel für die Aufnahme von Rolldollys 400 mal 600 Millimeter, mit entsprechenden Kunststoffkästen oder Aufsatzrahmen besteht.
mehr...Cargo-Shuttle heißt die neue Lösung von W. Feil für den innerbetrieblichen Transport von Kleinteilen. Die zweiteilige Konstruktion besteht aus einem Fahrgestell (Shuttle) und einem Ladungsträger (Cargo) – zum Beispiel für die Aufnahme von Rolldollys 400 mal 600 Millimeter – mit entsprechenden Kunststoffkästen oder Aufsatzrahmen.
mehr...Besondere Aufmerksamkeit erhofft sich TGW für das neue Stingray-Shuttle-System: In voller Fahrt soll dieses Exponat die Besucher von der Qualität der Innovation überzeugen und bietet die Möglichkeit, Intralogistik-Technologie hautnah zu erleben.
mehr...Als Live-Objekt bei psb steht das Hochleistungskommissioniersystem rotapick in der neuesten Generation im Mittelpunkt. Kombiniert wird es mit dem flexiblen Shuttle-System Variosprinter. Die Einsatzmöglichkeiten für dieses System werden immer vielfältiger, meint Volker Welsch, Vertriebsleiter Deutschland, und ergänzt: „Unser Lastaufnahmemittel Optimizer setzen wir nun verstärkt auch auf dem Variosprinter ein.
mehr...Unter anderen Neuheiten stellt Bito die Baureihe an Schwerlastbehältern aus Kunststoff vor. Mit dem Typ SL 86 mit 800 mal 600 Millimeter Grundfläche für Nutzlasten bis 500 Kilogramm eröffnet Bito der Produktions-, Lager- und Transportlogistik neue Möglichkeiten, denn Halbtonner ist im Vergleich zu Gitterboxen oder Stahlblechbehältern deutlich leichter und erfüllt somit alle Anforderungen des Lean-Production- und des Lean-Logistics-Prinzips.
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