Zwei Arme hat der Roboter
Auf der Automatica zeigt Kawasaki Robotics, in Zusammenarbeit mit MT Robots, erstmals in der Anwendung einen mobilen duAro auf einem FTF.
Artikel und Hintergründe zum Thema
Auf der Automatica zeigt Kawasaki Robotics, in Zusammenarbeit mit MT Robots, erstmals in der Anwendung einen mobilen duAro auf einem FTF.
Bleche – egal in welchen Abmessungen oder aus welchen Werkstoffen – müssen in der Regel nach dem Zuschnitt gerichtet werden. Denn die im Blech entstandenen Spannungen und der Verzug müssen vor der Weiterverarbeitung durch Schweißen, Abkanten oder Montagearbeiten spannungsfrei und plan sein. Das gilt vor allem für Bauteile. Richt-Spezialist Kohler Maschinenbau betreibt im badischen Lahr ein modern ausgestattetes Kompetenzcenter „Richttechnik“.

In der Blechbearbeitung ist das Widerstandspunktschweißen eine wichtige Fügetechnik, da es ein kostengünstiges und schnelles Verfahren ist. Eingesetzt wird es hauptsächlich im Fahrzeugbau, in dem permanente Effizienzsteigerung im Fokus steht.

Neue Produktionsräume und eine Erweiterung des Management-Teams – LPKF in Fürth macht sich fit für weiteres Wachstum.

Der US-amerikanische Schweißgerätehersteller Miller Electric präsentierte auf der Hannover Messe die Softwarelösungen „Exclusive Welding Intelligence“ sowie Auto-Axcess-E-Schweißanlagen für die Schweißautomatisierung.

Ein Plus von 10 % auf 6.000 Besucher verzeichnet die Lasys, die nach drei Messetagen am 2. Juni in Stuttgart zu Ende gegangen ist. Die fünfte Auflage der internationalen Fachmesse für Laser-Materialbearbeitung heimste überdies ein Lob für die gute Besucherqualität ein.

Mit InFocus bietet Kjellberg eine neue WIG-Hochleistungstechnologie zum Schweißen und Löten, die für die automatisierte Produktion neue Möglichkeiten eröffnet und die das Anwendungsgebiet des WIG-Schweißens erheblich erweitert.
Kuka mit flexibler Schweißlösung auf der Lasys

Die Lasys in Stuttgart als Fachmesse für Laser-Materialbearbeitung nutzt Kuka Industries zur Demonstration der eigenen Laserexpertise.
Die technischen Daten eines modernen Raupenkrans sind bemerkenswert: Stolze 3.000 t Last kann der stärkste Raupenkran der Welt mit Gittermastausleger heben. Eingesetzt für den Bau von Kraftwerken, Raffinerien oder Windenergieanlagen, erreicht er eine maximale Hubhöhe von 245 m und eine Ausladung von 196 m. Beim Bau des Krans setzte Gothaer Fahrzeugtechnik auf Union Chemnitz.

Die Schnellspanner von Norelem fixieren Werkstücke mit unterschiedlichen Höhen rasch und zuverlässig, ohne dass die Einstellung der Druckschraube verändert wird.