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Artikel und Hintergründe zum Thema

Schmierstoffe

(Schmierstoff)

Betriebsstoffe

Weltweit im Einsatz

sind die Lincoln-Zentralschmiersysteme in Windenergieanlagen. Sie eignen sich für alle Anlagentypen – auch Off-Shore – und können leicht in schon bestehende Anlagen nachgerüstet werden.

Besonders erwähnenswert ist ein Einleitungsschmiersystem zur Schmierstoffversorgung von Windenergieanlagen mit integriertem Absaugsystem zur Entsorgung von Altfett.

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Steuerungstechnik

Minimale Werkzeug-Wechselzeiten

sind mit dem Feldbusmodul MVK Metall in Push-Pull-Anschlusstechnik die geeignete Lösung für den automobilen Karosseriebau: Die Module sind mit einem Fast Startup ausgestattet. Das ermöglicht optimale Rüst- und Hochlaufzeiten.

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Dienstleistungen

Die ganze Wertschöpfungskette

ist abhängig von der einwandfreien Funktion aller beteiligten Maschinen und Anlagen. Handwerks- und Industriebetriebe müssen daher ständig in die umfassende Instandhaltung ihrer Anlagen investieren. Die regelmäßige Reinigung der Maschinen mit geeigneten Putztextilien leistet dazu einen wichtigen Beitrag.

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Antriebstechnik

Trocken geschmiert

Antriebstechnische Anwendungen, bei denen unter besonderen
Umgebungsbedingungen produziert und gefertigt werden muss,
nehmen mehr und mehr zu. Das heißt, dass neben der Anpassung
an die Umgebung auch eine sehr hohe Präzision der Aktoren und Handlingwerkzeuge gefordert sind.
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Zerspanen

Damit nichts ruckelt

oder hängt, fertigt Carl Bechem schon seit 175 Jahren Hochleistungsschmier- und Verfahrensstoffe. Wie zum Beispiel das Umformmedium Beruform STO 1268, das anspruchsvolle Stanz-, Feinschneid- und Tiefziehoperationen mit einem guten Preisleistungsverhältnis ermöglicht.

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Zerspanen

Da fallen keine Späne

Ohne sauberen Kühlschmierstoff (KSS) und optimale Späneentsorgung sind hochgenaue Zerspanprozesse nicht denkbar. Index installierte in der Großteilebearbeitung eine Knoll Zentralanlage, die wegen der zentralen Pflege und Wartung des KSS sowie in Verbindung mit besonders trockenen Spänen sowohl technische als auch wirtschaftliche Vorteile verspricht.
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Antriebstechnik

Mehr Dynamik

heißt bei dem neuen linearen Positionierantrieb von Pfaff-Silberblau: Lasten von 500 N mit einer Geschwindigkeit von bis zu 30 m/min bzw. 0,5 m/sec bei einer Einschaltdauer von bis zu 90 Prozent und einer Wiederholgenauigkeit von ± 0,1 mm bewegen.

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