Artikel und Hintergründe zum Thema
müssen die Metallbalgkupplungen der KBK Antriebstechnik und das hat seinen Sinn. Innerhalb der 30-jährigen Entwicklungserfahrung hat sich herausgestellt: Neben hochwertigen Materialien und Komponenten werden alle Metallbalgkupplungen nach der Fertigung zusätzlich auf einem Dorn zentriert und im Ofen ausgehärtet – eine durchaus nicht selbstverständliche Qualitätserhöhung für eine besonders lange Lebensdauer.
mehr...SCOPE: Ihr Unternehmen hat jüngst mechanische Sicherheitskupplungen in der Leistungsklasse bis 160.000 Nm entwickelt. Sind die bislang im Schwerlast-Maschinebau eingesetzten Varianten denn nicht ausreichend?
Wolf: Unsere Standardproduktpalette an spielfreien Kupplungen konnte bislang ein Drehmoment von bis zu 10.
mehr...waren die ersten Kunden des Antriebsspezialisten Chr. Mayr, einem der traditionsreichsten und gleichzeitig innovativsten deutschen Unternehmen der Antriebstechnik. Seit der Gründung im Jahr 1897 hat es sich der Antriebstechnik verschrieben.
mehr...mehr...Metallbalgkupplungen haben sich als Verbindung zwischen Servoantrieben und Kugelrollspindel für den Einsatz an hochdynamischen geregelten Antrieben bewährt. Sie kommen überall dort zum Einsatz, wo zwei rotierende, sich gegenüberliegende Wellen, spielfrei und kraftschlüssig zu verbinden sind.
mehr...Die Metallbalgkupplung Reihe KM mit 6-welligem Balg von Jakob, als eine bewährte und kostengünstige Standardbaureihe, ist wie alle Metallbalgkupplungen in axialer, winkeliger und radialer Richtung flexibel, aber in Drehrichtung steif.
mehr...Die Vielfalt bei der Anwendung von Servomotoren erfordert in der Regel auch den Einsatz entsprechend abgestimmter Servogetriebe. Die bei Jakob Antriebstechnik entwickelten Getriebe sind für alle denkbaren Automatisierungsgeräte, in Handling- und Robotersystemen sowie in Werkzeugmaschinen konzipiert.
mehr...Aufgrund der Ausbreitung der Einzelantriebstechnik und des vermehrten Einsatz von Servoantrieben mit hoher Dynamik nimmt die Suche nach immer perfekteren Kupplungen zu. Dabei gilt es, trotz hoher Präzision, die immer noch vorhandenen und unvermeidlichen Achsverschiebungen im Hunderstel-Millimeter-Bereich auszugleichen.
mehr...Auch filigrane Bauteile wie eine Metallbalgkupplung lassen sich mit den Labortrennsägen der Diadisc-Serie so vorbereiten, dass unmittelbar im Anschluss die Qualitätsprüfung erfolgen kann.
Verbundwerkstoffe wie Alu/Stahl, Metall/Kunststoff oder Metall/Keramik etc.
mehr...