Kurven

Linearantriebssystem Itrak. Am Linearantriebssystem Itrak lassen sich mehrere Mover auf Geraden und Kurven unabhängig voneinander steuern. Es hat sich bei ersten Einsätzen bereits bewährt.

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Jungheinrich zeigt neue Schubmaststapler der Baureihe C. Die Fahrzeuge vom Typ ETV C16 und ETV C20 können Lasten von bis zu zwei Tonnen transportieren. Die Schubmaststapler sind für den Innen- und Außeneinsatz gleichermaßen geeignet.

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Die jüngste Version des Softwarepakets Granta MI-Simulation vereinfacht die Bereitstellung der erforderlichen Werkstoffdaten für die Simulation.

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Werkstückträgerumlaufsystem Versamove. Zur automatisierten und vernetzten Teilefertigung gehört zwingend der Transport von Werkstückträgern. Flexibel und präzise soll er sein, gern mit Roboter-Anbindung.

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Energieeffiziente Stapler für den Lagereinsatz bei Daimler. Insgesamt 48 Flurförderzeuge von Cesab Material Handling hat der Kontrakt-Logistikdienstleister Transco seit Juli 2015 im Einsatz.

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Dem Maschinenbauer Schmale ist es gelungen, zwei erfolgreiche Drahtbiegekonzepte miteinander zu verbinden. Erstmals können nun Bihler-Werkzeuge auf einer vollständig servoelektrischen Schamle-Maschine – fast ohne Kraftbegrenzung – betrieben werden.

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Bei Hagel Automation geht es um das schnelle Bewegen großer Massen. Für die höchstmögliche Wiederholgenauigkeit der Handlingsprozesse und Steifigkeit im Antriebsstrang sorgen spielarme High-Torque-Planetengetriebe von Wittenstein alpha.

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Die mk Technology Group stellt das Werkstückträgersystem Versamove vor. Es ist in drei Ausführungen erhältlich: Die Ausführung Standard ist für bis zu 40 Kg pro Werkstückträger ausgelegt, mit Plus lassen sich Größen bis 100 Kilogramm realisieren.

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Beumers TrayDeck verhindert das Durchrutschen von Gepäckstücken zwischen Gepäcktransportschalen an Flughäfen.

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