
Torsionssteif, spielfrei und flexibel
Die Balgkupplungsmodellreihe von R+W zeichnet sich durch viele Anbindungsmöglichkeiten aus.

Metallbalgkupplungen werden seit Jahrzehnten erfolgreich zur Drehmomentübertragung und als Versatzausgleichselement im Maschinenbau eingesetzt. R+W Antriebselemente baut sein Angebot kontinuierlich aus.

Hohlwellen an Getrieben oder Motoren, werden gern genutzt – bisher gab es hier aber wenig optimale Verbindungsmöglichkeiten, um die Hohlwelle mit einer normalen Welle verbinden zu können.

Das Unternehmen Schmidt-Kupplung erweitert sein Kupplungsprogramm um die spielfreie Lamellenkupplung Servoflex.
R+W erweitert seine Modellreihe der schwingungsdämpfenden Gelenkwellen (Modellreihe EZ2) um eine Miniaturversion (Serie 5), die je nach Elastomerkranz-Ausführung mit bis zu max. 24 Nm belastet werden kann.
Orbit hat die Baureihe SC um die Baugröße 25 ergänzt. Damit stehen nun insgesamt 12 Kupplungsgrößen zur Verfügung, die einen Leistungsbereich an Nenndrehmomenten von 0,5 bis 250 Nm abdecken. In Verbindung mit Lamellenpaketen aus rostfreiem Stahl besitzen die spielfreien Kupplungen ein geringes Massenträgheitsmoment und eine hohe Torsionssteife.
Die Kupplungsserie „Linear“ der Baureihe Loewe GK von Schmidt-Kupplung ist konzipiert für die Übertragung von linearen Stellimpulsen und Axialkräften durch Linearantriebe wie Elektrozylinder oder hydraulisch und pneumatisch betriebene Stellantriebe.
Die Modelle ZA und ZAE von R+W sind die richtige Wahl, wenn drehsteife Drehmomentübertragung über längere Wellenabstände gefragt ist. Bei Drehmomenten von zehn bis 4.000 Newtonmeter und Wellendurchmessern bis 140 Millieter überbrücken die Gelenkwellen ohne Zwischenlagerung Abstände bis über sechs Meter.