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Artikel und Hintergründe zum Thema

Intralogistik

Direktantriebe

Nachteile kompensiert

Das Schweizer Unternehmen Sonceboz hat einen Direktantrieb mit integrierter Elektronik entwickelt. Dieser vefügt nicht nur über eine integrierte Feldbus-Schnittstelle, wodurch mehrere Antriebe synchron betrieben werden können, er sei zudem auch enorm robust.

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Gabelzinken

Bor am Gabelzinken

Um höhere Lasten transportieren zu können, werden an Staplern größere und stabilere Gabelzinken benötigt. Tata Steel, Europas zweitgrößter Stahlhersteller, entwickelt deshalb einen neuen Flachstahl für größere Gabelzinken, der Ende 2014 auf den Markt kommen sollen.

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Hubwagenbatterie

Fest im Fahrzeug

Jungheinrich präsentierte kürzlich die Weiterentwicklung seines Elektro-Deichselhubwagens EJE 112i. Bei dem kompakten Fahrzeug handelt es sich um das weltweit erste serienmäßige Flurförderzeug mit Lithium-Ionen-Technologie.

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Materialfluss mit dem Rechner

Alles im Blick

Beim Materialfluss im Lager kommt es auf das optimale Zusammenspiel der einzelnen Komponenten an. Als Anbieter entwickelt die 1994 gegründete sysmat aus Mainhausen grafische Materialflussrechner für automatisierte Anlagen, Automatiklager und Produktionslinien.

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Hubgerät

Heben im Wechsel

Das neue Hebegerät mit Wechselakku HE-EP von Ventzki Handling Systems findet vor allem bei der Automobilindustrie und den Zulieferern Interesse. Mit dem batteriebetriebenes Hubgerät lassen sich Lasten bis 500 Kilogramm energieeffizient heben und senken.

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Förderbandwartung

Fördern wie geschmiert

Automatische Schmiersysteme von Perma-tec eignen sich als Hilfsmittel, um sowohl den wirtschaftlichen als auch den technischen Ansprüchen von Förderbandanlagen zu genügen. Darüber hinaus wird die Arbeitssicherheit deutlich erhöht.

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