Artikel und Hintergründe zum Thema
Vor der Mechanisierung wurde alles von Hand bewegt. 8.000 bis 10.000 Bücher verlassen an einem Werktag den Logistikbereich der Osianderschen Buchhandlung. Ab sofort erfolgen hier die bislang manuellen Arbeitsabläufe zur Bereitstellung der Bücher für 30 Buchhandlungen automatisiert.
mehr...Iwis Antriebssysteme hat im Dezember ein neues Werk in Suzhou/China eingeweiht. In dem neuen Produktionswerk stellt der Münchner Kettenspezialist Präzisionsketten verschiedenster Bauarten für China und den Weltmarkt her.
mehr...Demag-Krane für Siemens Gasturbinen:
Siemens Gas Turbine Technology wird Demag Krantechnik am neuen Produktions- und Servicestandort in der Nähe von St. Petersburg für die Fertigung und Wartung von Gasturbinen mit Leistungen über 60 MW einsetzen.
mehr...Der A-Train war die Erkennungsmelodie für Duke Ellington und sein Orchester. Jetzt kommt Pefra aus Bayern mit einem Routenzug namens E-Train. Besonderes Zeichen der Wiedererkennung: elektrische Verstellantriebe.
mehr...Unter dem Motto "Logistik macht’s möglich" findet am 10. April 2014 zum siebten Mal der jährliche Tag der Logistik statt. Seit 2008 bewährt er sich als deutschlandweiter Aktionstag.
mehr...Systemlösung Lagern und Kommissionieren:
Mit der 3D-Matrix Solution bietet SSI Schäfer eine Systemlösung zur Lagerung und Kommissionierung von Behältern/Kartons/Tablaren über ganze Lagen-Trays bis hin zu Paletten.
mehr...Bis zu 25.000 Pakete versendet Esprit täglich an seine Kunden. Um diese Kapazitäten erreichen und halten zu können und dem Kunden gebührenden Service zu bieten, vertraut Esprit auf den Logistikspezialisten Fiege und den Systemintegrator TGW.
mehr...LTS errichtet ein neues Logistikzentrum:
Mitte November erfolgte der Spatenstich für den Neubau eines Logistikzentrums auf dem LTS Werksgelände in Andernach. LTS ist Markführer bei transdermalen therapeutischen Systemen und oralen Wirkstoff-Filmen (OTF). Seit der Gründung 1984 hat sich LTS zu einem starken und innovativen mittelständischen Unternehmen entwickelt.
Mit dem Caesar Hospital II hat MLR einen Unterfahrschlepper für die Intralogistik entwickelt, der kürzer und ein Drittel leichter ist als das Vorgängermodell. Das nur noch 1.423 Millimeter lange Edelstahlfahrzeug kommt mit weniger Platz aus, hat einen engeren Fahrradius und passt auch in kleine Aufzugskabinen.
mehr...Energieverbrauch in der Logistik:
Steigende Energiepreise, abnehmende Energieressourcen und Forderungen von Verbrauchern und der Politik nach umweltfreundlichen Lösungen machen den effizienten Umgang mit Energie zu einer großen Herausforderung für die gesamte Wirtschaft. Die Logistik kann einen entscheidenden Beitrag zu mehr Energieeffizienz, Ressourcenschonung und weltweiter Emissionsreduktion leisten.
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