Know-how für Kranfahrer und Servicemonteure
Auf den aktuellen Stand der Technik bringen die Seminare von Abus Kranbediener und Servicemonteure. Die Seminare umfassen Schulungen für den Kranführerschein, die jährliche Unterweisung nach UVV und als Schwerpunkt den Service an herstellereigenen Krankomponenten.
Das Prinzip Sonne
Das Meininger Dampflokwerk (DLW) hat sich als Instandhaltungsbetrieb für alte Dampflokomotiven einen Namen gemacht. Außerdem ist es für die Wartung der 49 Schneeräumfahrzeuge der Deutschen Bahn zuständig.

Vorausschauende Wartung
Nur über ein Condition Monitoring System (CMS) kann der Anwender erfahren, welches Bauteil er auswechseln soll, beziehungsweise ob er die Wartung vorziehen muss damit kein Totalausfall erfolgt. Condition Monitoring wird daher schon in naher Zukunft zu einem strategischen Instrument.
Früherkennung statt Spätschäden
Am PKW nervt seit längerem bei jedem Starten die akustische Wartungsanzeige mit einem durchdringenden „Beep“. Wahrscheinlich wechselt die Werkstatt eh nur Öl und Zündkerzen gegen eine teure Rechnung, denke ich, und schiebe den Termin nach dem Motto „Passt schon noch“ Wochen vor mir her.

19.000 technische Produkte
In diesem Herbst ist der neue Katalog von Sahlberg mit überarbeitetem und erweitertem Produktsortiment erschienen. Zusätzlich bietet er technische Infos für Entwicklung und Anwendung, und erläutert die angebotenen Lösungen für eine effiziente Einkaufslogistik.
Weniger fördert mehr
Dass weniger mehr sein kann, beweist einmal mehr Siemens mit seinem neuen Stückgutförderer Dematic C-L100. Zum einen wurde hier ganz bewusst auf den Einsatz von Pneumatik verzichtet und ausschließlich auf Mechatronik gesetzt.
Niedrige Life Cycle Costs
Lineare Direktantriebstechnik etabliert sich vor allem in Bereichen von Servoanwendungen wie Anwendungen in Kunststoff-, Verpackungs-, Handlings- und Textilmaschinen; auch in Schleif- und Messmaschinen oder Laser- und Wasserstrahl-Schneideanlagen kommt lineare Direktantriebstechnik zum Einsatz.

Packende Präzision

Das Ohr ist nicht genug
Sie sterben langsam aus, die alten Mechaniker, die allein mit dem Ohr an der Maschine jeden Schaden und jedes Leck sofort lokalisieren und analysieren konnten. Aber keine Bange, für den Nachwuchs hält Schmetz-Messtechnik eine multifunktionale „Hörhilfe“ bereit.


