
Direktantrieb mit großer Öffnung
Faulhaber stellt die Reihe DM66200H von Motoren mit großer Innenöffnung (Apertur) vor.
Artikel und Hintergründe zum Thema

Faulhaber stellt die Reihe DM66200H von Motoren mit großer Innenöffnung (Apertur) vor.
Robotertechnik für Bahnapplikationen

Die komplett erneuerte Serie KR Cybertech nano von Kuka liefert Robotertechnik für Bahnapplikationen mit hoher Leistung in der niedrigen Traglastklasse.

Mit dem WH58MR stellt der Sensorspezialist Siko aktuell einen neuen absoluten Safety-Drehgeber mit Hohlwelle vor. Dieser rundet das Portfolio, mit dem mit Vollwellen verfügbaren Safety-Drehgeber WV58MR ab und bietet dem Maschinenhersteller volle Flexibilität und Gestaltungsspielraum.

Hohlwellen an Getrieben oder Motoren, werden gern genutzt – bisher gab es hier aber wenig optimale Verbindungsmöglichkeiten, um die Hohlwelle mit einer normalen Welle verbinden zu können.
Auf der Hannover Messe 2015 stellte das Fraunhofer-Institut für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU am Hauptstand der Fraunhofer-Gesellschaft erste Projektergebnisse aus der »E3-Forschungsfabrik Ressourceneffiziente Produktion« vor.

Für mehr Tempo, Flexibilität, Zuverlässigkeit und Wirtschaftlichkeit in der Produktionsautomatisierung gewinnen mechatronische Module an Bedeutung. Für rotative Bewegungen im mittleren Lastbereich hat Schunk das Drehmodul ERS entwickelt.

Der Drehstrom-Schneckengetriebe-Motor SN 3 VH ersetzt ab sofort den SN 3 BFH von Ruhrgetriebe.

Cloos stellt den Sechs-Kilogramm-Schweißroboter QRH 280 vor. Dieser kleine, leichte und hochdynamische Roboter sei geeignet für die Zellen-Lösungen des Herstellers, sagt das Unternehmen aus Haiger.
Präzisionsgetriebe für Schweißroboter
Ein internationaler Roboterhersteller hat Schweißroboter mit Schwerlast-Dreh-/Kipptischen entwickelt und neu in sein Produktportfoli aufgenommen. Wie in vielen anderen Robotern sind auch hier Getriebeköpfe von Nabtesco verbaut.

Sumitomo (SHI) Cyclo Drive Germany stellt ein Präzisionsgetriebe mit Hohlwelle und verstärkter Lagerung vor. Das neue Getriebe der C-Serie wurde speziell für Anwendungen entwickelt, die besonders hohe Kippmomente und hohe Kippsteifigkeit bei gleichzeitig hoher Positioniergenauigkeit erfordern.