Der 1000. Reachstacker läuft vom Band
Hyster bremst beim Spritverbrauch
Häfen und Terminals können beim Kraftstoffverbrauch von Containerstaplern und Reachstackern eine Ersparnis von 25 Prozent erzielen. Dies teilte der Fahrzeugbauer Hyster mit.
Konecranes mit neuem RTG-Konzept
Fahrer auf Containerhöhe
Der Container-Umschlag in Häfen nimmt weiter zu - gerade in Asien ist die Nachfrage nach effizienten und kostengünstigen Transportprozessen höher denn je. Konecranes hat speziell für diese Marktbedürfnisse ein neues Modell entwickelt: den Boxhunter, der in Singapur vorgestellt wurde.
mehr...Bestens positioniert
Das Unternehmen Buss betreibt Multi-Purpose-Terminals in Hamburg und weiteren Häfen und bietet hafenspezifische Dienstleistungen. Der Hafendienstleister verfügt über Standorte an Nord- und Ostsee, die sich aufgrund ihrer geografischen Lage und ihrer infrastrukturellen Voraussetzungen für Handling und Umschlag von Offshore-Windenergieanlagen optimal eignen.
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