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Artikel und Hintergründe zum Thema

Feldbusse

Antriebstechnik

Offene Sicherheitslösung

Eine offenes Safety-Protokoll für Echtzeit-Ethernet hat B&R entwickelt: Bei der Ethernet Powerlink Safety Technology (EPL) sind alle sicherheitstechnischen Mechanismen im Datenübertragungsprozess implementiert.

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Antriebstechnik

Wirtschaftliche Automatisierung

Die Kompakt-SPS Micro-EH verfügt über Standard E/As und kommuniziert mit dem Netzwerk über die serielle Schnittstelle RS 232, RS 422/485, im Fall des baugleichen Web-Controllers sogar über eine Ethernet-Schnittstelle.

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Antriebstechnik

Komfortable Lösung

Ein neues Plug-and-Play System für IP 67-Feldbuslösungen zeigt, wie die Verdrahtung im Feld optimiert und außerdem noch Kosten eingespart werden können.

Die Verdrahtung mit Standardkomponenten, die universelle I/O-Funktionalität und die Plug-and-Play-Inbetriebnahme sind die Eckpfeiler des neuen Lion-Link-Systems von Lumberg. Im Vordergrund steht bei dieser Produktreihe der einfache Plug-and-Play-Umgang mit dem modularen Lion-Link-System.

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Industriekommunikation

Durchgängig vernetzt?

Das Industrial Ethernet wird herkömmliche Netzwerkstrukturen in der Automatisierungstechnik nicht nur ergänzen sondern teilweise auch ersetzen. Aber wie sieht es aus mit Schnittstellen zu konventionellen Bussystemen? Und wie offen sollte eine Lösung überhaupt sein, um einen deutlichen Mehrwert zu bieten?mehr...

Antriebstechnik

Offenes und echtzeitfähiges Protokoll

Heute stecken Maschinen und Anlagen in einem starren Konzept aus hardwarebasierten Sicherheitsfunktionen. Dies führt zu einer kostenintensiven Verkabelung und eingeschränkten Diagnosemöglichkeiten. Neuere Ansätze von sicheren Feldbussen sind vielfach durch proprietäre Standards und beschränkte Zykluszeiten im Millisekunden-Bereich geprägt.

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Antriebstechnik

Zertifizierung für den Ex-Bereich

Das als intelligente Steuerung und I/O für den Einsatz außerhalb des Schaltschranks konzipierte System X67 kann ab sofort in Maschinen mit explosiver Atmosphäre eingesetzt werden. Der TÜV Rheinland hat die Module des Systems nach ATEX 7201 mit dem EX Zeichen für die Zone II zertifiziert.

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