
Neuer Bugatti: Titan-Auspuffblenden aus dem 3D-Drucker
Der Bugatti Chiron Pur Sport, das neueste Auto des exklusiven französischen Automobilherstellers, ist mit 3D-gedruckten Titan-Auspuffblenden von Apworks ausgestattet.
Fachprogramm der Intec und Z 2019
Das Fachprogramm der Intec und Z 2019 lädt zum Austausch über Top-Themen der Branche ein. Die Sonderschauen mit begleitenden Fachforen „Additiv + Hybrid“ und „Sensorik“ sowie das Fachforum „new mobility“ präsentieren Anwendungen und Trends der Themenbereiche. Zudem finden messebegleitend Kongresse und Fachsessions statt.
Dassault Systèmes gibt die Unterzeichnung eines Fusionsvertrages zur Übernahme der Exa Corporation aus Burlington, Massachusetts, bekannt.
Der Volkswagen Konzern einen Vertrag für eine Fahrzeug-Montage in Algerien unterschrieben. Ab Frühjahr 2017 produziert das Gemeinschaftsunternehmen Sovac Production S.P.A. ausgewählte Konzernmodelle.

Die Schnellmontagekupplungen der Serie Walklick von Walther-Präzision sollen sich im Fahrzeug-, Maschinen- und Anlagenbau bewähren, aber auch bei medizinischen Geräten, in der Bahntechnik sowie bei Anlagen der erneuerbaren Energien.

PSA Peugeot Citroën will den Einsatz der Delmia-Anwendungen von Dassault Systèmes für die digitale Fertigung deutlich intensivieren, um den Innovationsprozess im Karosserierohbau zu vereinfachen.

Knapp Wälzlagertechnik modifiziert Zylinderrollenlager kundenspezifisch als Axiallager und Radiallager und stellt verschiedene Bauformen her. Generell sind Zylinderrollenlager tragfähig und für hohe Belastungen ausgelegt.

Akka Technologies und Dassault Systèmes gehen eine langfristige Partnerschaft ein, um Innovationen im Bereich selbstfahrende, vernetzte Fahrzeuge voranzubringen.

Ende September präsentierte Voith Engineering Services auf Inno Trans in Berlin neben seinen Leichtbau-und Innovationsprojekten auch sein Leistungsspektrum im Bereich Schienenfahrzeug-Entwicklung.
Im Fahrzeugbau geht der Trend zu kleineren und leichteren Motoren mit geringerem Kraftstoffverbrauch.

Textilien und Leichtbau im Fahrzeugbau
Unter Federführung von Dr.-Ing. Gerald Hoffmann, Leiter der Forschungsgruppe „Flächenbildungstechnik“ am vom Institut für Textilmaschinen und Textile Hochleistungswerk-stofftechnik (ITM) der TU Dresden, hat Christian Franz eine Technologie entwickelt, mit der beispielsweise die für Elektroautos benötigten leichtgewichtigen textilen Heizelemente weitaus effektiver als bisher hergestellt werden können.