Standardisierte Maschinenelemente
Im Maschinenbau für die Gummiindustrie ist Flexibilität gefragt. Rubicon Gummitechnik und Maschinenbau setzt dafür Norm- und Bedienteile von Norelem ein. .
mehr...mehr...Montageplätze und Fertigungsinseln mit ESD-Schutz
Allmendinger Elektromechanik mit Sitz in Bad Überkingen hat sich als Spezialist für CNC-Maschinen sowie SPS-Systemen etabliert und ist weiterhin auf starkem Expansionskurs.
mehr...Großes Potenzial für effiziente Antriebe
Industrielle Antriebssysteme bergen ein großes Potenzial für mehr Energieeffizienz ebenso wie für die Steigerung der Produktivität. Andreas Schader, Global Marketing Manager Standardization bei ABB Motion Deutschland, sprach mit Andreas Mühlbauer über Digitalisierung, Nachhaltigkeit und Retrofit der Antriebstechnik.
mehr...Bleche anwenderfreundlich bearbeiten
Mit zehn neuen Stromquellen von EWM hat ein Maschinenbau-Spezialist die Schweißproduktion am Hauptsitz Essen-Oldenburg erweitert. Das Ergebnis sind deutlich verringerte Nacharbeiten und noch effizientere Schweißprozesse im Unternehmen.
mehr...Anlagenbau der Zukunft
Ein neuer, digitaler Service führt Techniker zielgerichtet durch die Produktion und ermöglicht eine effiziente und zeitsparende Wartung.
mehr...Interview zur Formnext 2021
Vom 16. bis 19. November steht die Formnext in Frankfurt am Main an. Sascha Wenzler, Vice President Formnext, sprach mit Daniel Schilling über Innovationen der ausstellenden Unternehmen.
mehr...Optimal für hohen Durchsatz
Um schnell auf sich ändernde Produktionslinien reagieren zu können, ist die additive Fertigung wegen ihrer Flexibilität seit langem fester Bestandteil in der Herstellung von Autoteilen. Rund 80 Prozent der Produkte lassen sich bereits mithilfe des selektiven Lasersinterns (SLS) drucken.
mehr...3D-Druck in der Luft- und Raumfahrt
Die Weiterentwicklung des 3D-Drucks in der Luft- und Raumfahrt treibt die Effizienz in der Wertschöpfungskette voran und löst Probleme bei der Produktion. Scott Sevcik, VP Aerospace von Stratasys, beschreibt, warum diese Technologie bei großen OEMs und zahlreichen Zulieferern so beliebt ist.
mehr...Lasersintern für hohen Durchsatz
Rund 80 Prozent der Autoteile lassen sich bereits mithilfe des selektiven Lasersinterns (SLS) drucken.
mehr...Additiv fertigen
Wie bedingen sich Digitalisierung und Additive Fertigung gegenseitig? Welche technischen Fortschritte sind hier in den kommenden Monaten zu erwarten? Darüber sprach Daniel Schilling mit Marcus Joppe, Managing Director bei Materialise.
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