Artikel und Hintergründe zum Thema
Deutlich einfacher anzusteuern als pneumatische Zylinder soll ein neuer Kurzhub-Linearantrieb von Ketterer Antriebe und Halstrup-Walcher sein, der jetzt auf den Markt gekommen ist.
mehr...Festo zeigt auf der SPS, wie die Abgrenzungen zwischen pneumatischer und elektrischer Automation sich zunehmend auflösen. Mit pneumatischen, elektrischen oder hybriden Lösungen wird das Portfolio vorgestellt.
mehr...Hohe Leistung bei gleichzeitig geringem Gewicht ist eine zentrale Anforderung an elektrische Hochleistungsantriebe. In der Luftfahrt oder dem Motorsport kommen dafür häufig Blechpakete aus Kobalt-Eisen-Legierungen zum Einsatz.
mehr...Innerhalb der Warengruppe „Elektrische Antriebe“ wurde Faulhaber von der Heidelberger Druckmaschinen erneut als „Preferred Supplier“ geehrt.
mehr...Mit den elektrischen Antrieben für kleine Baugrößen will SMC den Wunsch nach immer kompakteren und vernetzten Antriebslösungen bedienen. Die Kompaktschlitten der Serie LES beispielsweise entsprechen bei Baugröße 8 einer Höhe von 35 mm und einem maximalen Hub von 75 mm.
mehr...Der weltweite Wettbewerbsdruck in vielen Industriezweigen, besonders aber in der Automobilindustrie, führt zu immer stärker automatisierten Prozessen in der Produktion. Dabei sind selten zwei Fertigungsanlagen gleich: Stets müssen spezielle Anforderungen berücksichtigt werden.
mehr...Elektrifizierung des Antriebsstrangs
Vor dem Hintergrund immer strengerer Emissionsziele seitens der Gesetzgebung und dem weltweit steigenden Mobilitätsbedarf, führt nach Ansicht der Experten kein Weg an der Elektrifizierung des Antriebsstrangs vorbei. Auch Prof. Peter Gutzmer, Stellvertretender Vorsitzender des Vorstandes und Vorstand Technologie bei Schaeffler, ist von der Entwicklung überzeugt.
mehr...Siemens lieferte das Antriebssystem
In Norwegen wurde die weltweit erste batterieelektrische Auto- und Passagierfähre in Betrieb genommen. Ihr Verbrauch liegt pro Strecke bei lediglich 150 kWh, so viel wie ein norwegischer Standardhaushalt in drei Tagen benötigt. Siemens lieferte das komplette elektrische Antriebssystem sowie Ladestationen mit Lithium‑Ionen‑Batterien.
mehr...Elektrische Antriebe und Generatoren im Fokus
618 Fachbesucher und 38 Aussteller trafen sich auf der E|DPC -Electric Drives Production Konferenz und Ausstellung 2014 in Nürnberg (30.9. bis 1.10.) und diskutierten die neuesten Entwicklungen und Trends bei der Produktion elektrischer Antriebe und Generatoren.
mehr...Die Motion Controls von Bosch Rexroth für die Steuerungs- und Aktorebene decken die Ansprüche von Industrie 4.0 auch für hydraulische Aktoren ab. Die Palette beinhaltet das Motion Logic System IndraMotion MLC für dezentrale und zentrale Konzepte für bis zu 64 elektrische und hydraulische Antriebe.
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