Mit Ketten und Riemen
lassen sich verschiedenen Dinge anstellen. So auch mit Federn oder Wellen. Doch wie diese entstehen, ist den Nutzern im intimen Kreis eigentlich egal. Firmen und deren Ingenieure und Konstrukteure verlassen sich bei der Nachrechnung, Auslegung und Optimierung von Zahnrädersystemen, Lagern und Verbindungselementen auf die modular aufgebauten Kisssoft-Programme.
Mit Full-Speed zu neuem Design
Über sieben Brücken
musst Du geh‘n“, sang einst die DDR-Gruppe Karat und versteckte in dem Song die Sehnsucht nach mehr Freiheit. Doch nicht erst seit der Kultband wird in Brücken viel mehr gesehen als eine ingenieurtechnische Königsdisziplin.
Berechnung großer Bauteile und Baugruppen
Dipl.-Wirtsch.-Ing. Reinhard Hackenschmidt Dr.-Ing. Bettina Alber-Laukant Prof. Dr.-Ing. Frank Rieg Lehrstuhl für Konstruktionslehre und CAD Universität Bayreuth
Der alte Pettersson
hat seinem Kater Findus wohl ein bisschen viel versprochen, als er ihm vom Weihnachtsmann erzählt hat. Findus hat nur noch einen Wunsch: Der Weihnachtsmann soll zu ihm kommen. Schwierig: Nun sitzt Pettersson da und erfindet eine Weihnachtsmann-Maschine, deren Herzstück ein Zahnradgetriebe ist.
In Ketten gelegt
sind die Berechnungsformeln bei dem Kettenberechnungsprogramm von Iwis. Der Hersteller hat ein Programm zur Berechnung von Ketten entwickelt. Das Programm unterstützt den Anwender bei der Vorauswahl einer geeigneten Rollenkette und der Auslegung des Kettentriebs für industrielle Anwendungen.

Eng verzahnt
Fehlende Zähne ersetzen
kann die Dewetron Crankangle-CPU. Um winkelbasierend an Fahrzeugmotoren zu messen, müssen entsprechend hoch auflösende Winkelgeber (Encoder) an die Kurbelwelle angebaut werden. Ist dies am Prüfstand noch relativ einfach, gestaltet sich die Montage in Fahrzeugen aufgrund der dort sehr beengten Platzverhältnisse oft als schwierig und aufwändig.
Verschwistert und verschwägert
sind die Problemstellungen von Lagerung und Kraftübertragung. Denn oft gilt es hier, zentrale Fragen der wechselseitigen Beeinflussung zu beantworten. Dieser Erkenntnis folgend hat SKF eine Produktlinie von Antriebselementen ins Portfolio aufgenommen, die von dem Unternehmensbereich SKF Power Transmission vertrieben wird.
