zuruck zur Themenseite

Artikel und Hintergründe zum Thema

Modernisierung

mm,

Retrofit für eine zukunftssichere Kommissionierung

Das automatische Lagersystem bei Rose Systemtechnik in Porta Westfalica hat dem Unternehmen ein Vierteljahrhundert lang gute Dienste geleistet. Doch den aktuellen Ansprüchen kann es nicht mehr gerecht werden. Deshalb hat sich das Unternehmen für eine Modernisierung mit Erweiterung entschieden. Systemintegrator Viastore liefert dafür Hardware, Software sowie das Know-how für die Realisierung.

© Viastore

Mehr als 360 Mitarbeiter an den drei Vertriebs- und Fertigungsstandorten von Rose Systemtechnik in Deutschland entwickeln und produzieren Industriegehäuse aus Aluminium, Edelstahl und verschiedenen Thermoplasten für Kunden aus der Verkehrstechnik, der Automobil- und Prozessindustrie sowie dem Maschinen- und Anlagenbau. Im Laufe der Zeit sind mehr und mehr Einsatzbereiche für Roese hinzugekommen, sodass das Produktspektrum um explosionsgeschützte Gehäuse sowie Bedien- und Anzeigegehäuse erweitert wurde. "Ein solches Wachstum benötigt natürlich auch eine daran angepasste Infrastruktur", erklärt Artur Schneider, Head of Logistics and Supply Chain bei Rose Systemtechnik. Das vor 25 Jahren in Dienst gestellte manuelle Lager am Standort in Porta Westfalica war nicht mehr zeitgemäß, das Automatische Kleinteilelager (AKL) mit einem Viaspeed-Regalbediengerät (RBG) unterdimensioniert. Die Software erfüllte die veränderten Anforderungen moderner Intralogistikprozesse nicht mehr. Eine zukunftsfähige Lösung wurde nötig. "Wir entschieden uns für einen umfassenden Retrofit und eine Erweiterung der Anlage durch unseren Partner und Systemintegrator Viastore, der 1999 schon das ursprüngliche Lager geplant und realisiert hatte", sagt Schneider.

Anzeige

Lager auf dem neuesten Stand

"Rose erwartet vom Umbau eine schnelle, zukunftssichere Kommissionierung und ein prozessoptimiertes Arbeiten", bringt es Martin Ziemann, Senior Project Manager Systems bei Viastore, auf den Punkt. "Dafür liefern wir eine ganze Palette an Hardware, Software und Know-how." Das bestehende manuelle Lager wird abgebaut, an seiner Stelle entsteht ein Automatisches Palettenlager (APL) mit vier Gassen, 4.420 Stellplätzen und dem Fördertechnik-System Viaconvey. Das AKL wird umfassend aus- und umgebaut und wird um 1.580 Stellplätze sowie ein modernes Viaspeed-RBG erweitert. Dazu kommen zwei neue Kommissionierplätze, ein umgestalteter Wareneingang sowie ein NIO-Platz.

Viastore rüstet auch die Steuerung des gesamten Systems auf. Bislang hatte das eingesetzte Warehouse-Management-System (WMS) Viadat 6.3 nur das alte AKL verwaltet. Es wird durch die neueste Version Viadat 9.3 ersetzt. Bis April 2025 soll das Projekt abgeschlossen sein.

  • Xing Icon
  • LinkedIn Icon
Anzeige
zurück zur Themenseite
Anzeige

Das könnte Sie auch interessieren

Anzeige
Anzeige
Anzeige
Anzeige

Wirtschaft + Unternehmen

Motek: Angepasst mit Untertitel

Die Vorzeichen für die kommende Motek erachtet der Messeveranstalter P.E. Schall, als „gut bis sehr gut“. Komponenten, Baugruppen, anschlussfertige Subsysteme, Komplettanlagen und schließlich integrierte Systemlösungen – das und noch mehr wolle die...

mehr...

Software

Keine Angst vor Integration

Stefan Kühner, KarlsruheSystem- und Prozess-Integration in PLM-Projekten erzeugen bei manchen Entscheidern ein gewisses Unbehagen. Wer sich mit klaren Prinzipien und geradlinigem Denken an das Thema annähert, erkennt allerdings schnell, dass...

mehr...
Anzeige
Anzeige
Anzeige

KI + Datenanalyse

Software zum Anfassen

ist wohl das Einzige, was es im neuen Innovation Center ERP-Herstellers SoftM nicht gibt. Aber für Tests, Simulationen und Evaluationen steht dort eine neue Infrastruktur-Plattform zur Verfügung, auf der Kunden, Interessenten und Partner im Vorfeld...

mehr...
Jetzt Newsletter abonnieren