Schnittstellen zu Infrastruktur
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) sind inzwischen fester Bestandteil vollautomatisierter Intralogistiksysteme. Bei der Planung und Auslegung aller Komponenten von FTS müssen die am Einsatzort vorhandenen Gegebenheiten und baulichen Belange berücksichtigt werden.
mehr...Assistenzsystem für Hochhubwagen
Linde Material Handling hat ein Assistenzsystem für Hochhubwagen entwickelt. Das Linde Load Management zeigt dem Bediener alle wichtigen Traglastdaten auf einem Display an: zum einen das tatsächliche Gewicht auf den Lastarmen, zum anderen die aktuelle und maximal erlaubte Hubhöhe.
mehr...Routenzugstudie der TU München
Der Lehrstuhl für Fördertechnik Materialfluss und Logistik der Technischen Universität München hat eine Studie zum Einsatz von Routenzugsystemen veröffentlicht. Sie liefert einen Überblick über die Randbedingungen und Konfigurationen von aktuell eingesetzten Routenzugsystemen. Daneben werden mögliche Zukunftspotenziale aufgezeigt.
mehr...Der Mehrwege-Gegengewichtsstapler Flux von Hubtex kann jetzt mit einer Fernwartungssoftware ausgestattet werden. Die Fernwartung läuft über ein M2M-Gateway, das einen automatisierten Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Cloud ermöglicht.
mehr...Jungheinrich hat seinen Elektro-Sitzschlepper EZS 7280 vorgestellt. Mit bis zu 28 Tonnen Zugleistung ist er besonders für den Außeneinsatz am Flughafen oder Betriebsgelände von Industrieunternehmen geeignet.
mehr...Still erweitert seine Produktpalette um neue Sitz-Niederhub- und Sitz-Hochhubwagen sowie Doppelstock-Hubwagen. Für ausreichend Power sorgen hohe Batteriekapazitäten sowie die Lithium-Ionen-Technologie.
mehr...Transporthilfen einfach bewegen
Muskel- und Skeletterkrankungen sind die häufigsten Ursachen für Arbeitsunfähigkeit – vor allem in Berufen, in denen Ziehen und Schieben von Lasten zum Alltag gehören. Der Einsatz von optimierten Rädern und Rollen kann diese anstrengenden Tätigkeiten erleichtern und das Gesundheitsrisiko verringern.
mehr...Hubtex und Dimos haben eine strategische Zusammenarbeit vereinbart, verbunden mit einer Beteiligung von Hubtex an Dimos. Ziel der beiden führenden Hersteller von Sonderfahrzeugen für die Intralogistik ist es, wertvolle Synergien in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Einkauf zu schaffen.
mehr...Wartungsfreie Tray-Packer-Rollenkette von Tsubaki verzichtet auf ein Schmiersystem und schützt so Verpackungseinheiten vor Verunreinigung.
mehr...Das gründliche Entleeren von Fördersystemen ist wichtig für eine effiziente und kontaminierungsfreie Verarbeitung von Pulvern, Körnern und Granulaten. Mit dem Z-Conveyor von Poeth werden Rückstände leichter Pulver in den Fördersystemen minimiert.
mehr...Flurförderzeugspezialist Yale hat ein zweistufiges Flottenmanagementprogramm entwickelt, das individuell angepasst werden kann. Die Ebene 1 umfasst ein Flottenmanagement, das über den Händler abgewickelt wird, und bei der Ebene 2 wird direkt über Yale realisiert.
mehr...Fast Lane von Weiss ist ein neues Conveyor System mit Direktantrieben, wodurch Richtung, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Positionierung der Werkstückträger frei programmierbar sind. Diese lassen sich mit der Prozessachse synchronisieren. So können Werkstücke in voller Fahrt bearbeitet werden.
mehr...Versorgung von Produktionsregalen
Flow ermöglicht eine flexible und mannlose Versorgung von Produktionsregalen mit VDA-Kleinladungsträgern in der Automobilproduktion. Die Belieferung erfolgt nicht mehr taktgebunden, wie beim Routenzug sondern bedarfsgerecht und gesteuert.
mehr...Mit Wirkung vom 1. November 2017 hat Iñigo Gomariz Díaz die Leitung von Unicarriers Manufacturing Spain mit Sitz in Pamplona übernommen. In der Position des Vice President gehören die strategische Weiterentwicklung des Standorts sowie die Steuerung des spanischen Produktionswerks zu seinen Aufgaben.
mehr...Roboter und Fahrerlose Transportsysteme haben sich als unterstützende Technologien für stationäre und vernetzte Aufgaben positioniert. Dabei übernehmen autonome Fahrzeuge zunehmend Transportaufgaben im Produktions-, Montage- oder intralogistischen Umfeld. Im Vordergrund stehen Effizienzsteigerungen und die ergonomische Entlastung des Menschen.
mehr...Das FTS Torsten von Torwegge transportiert bis zu sieben Tonnen schwere Lasten. Durch Schwarmintelligenz kann es mit anderen Maschinen kooperieren und auch in eine Mensch-Maschine-Umgebung integriert werden. Aktuell wird die Funktionalität als Roboter weiterentwickelt, der nicht nur transportiert, sondern auch komplexe Aufgaben erledigt.
mehr...Bruchquote von unter einem Prozent
Dranken Pallet Beheer Holland (DPB), der gemeinschaftliche Palettenpool der niederländischen Getränkehersteller und Brauereien, ersetzte Holzpaletten durch Kunststoffpaletten von Cabka-IPS. So wurden Logistikkosten und Mietgebühren deutlich gesenkt.
mehr...Mehrpalettengabeln müssen flexibel unterschiedliche Lastabmessungen und -anordnungen aufnehmen – das erfordert spezielle Öffnungsbereiche, Zinkenabstände und Bewegungssequenzen.
mehr...Yale verstärkt sein Produktportfolio im Bereich der Elektrostapler mit einem neuen Gegengewichtstapler mit Lithium-Ionen-Batterie. Der ERP80VN mit einer Tragfähigkeit von acht Tonnen kann es mit verbrennungsmotorischen Staplern von Yale in dieser Tragfähigkeitsklasse spielend aufnehmen.
mehr...Hub der König-Ludwig-Brücke über der Iller
Eine ganze Brücke aus den Angeln zu heben ist auch für die Kran- und Schwertransport-Spezialisten von Schmidbauer kein alltägliches Unterfangen. Genau dies war der Auftrag: Die König-Ludwig-Brücke in Kempten sollte von ihrem Standort über der Iller herausgehoben werden, um sie für die denkmalgerechte Sanierung in eine Feldwerkstatt zu verfrachten.
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