Hörmann-Spiraltor

Annina Schopen,

Schnelllauftor in zwei Ausführungen

Das Hörmann-Spiraltor Turbolux ist mit einer maximalen Breite und Höhe von 5.000 mm in zwei Ausführungen erhältlich. Der Unterschied der beiden Ausführungen liegt im Ausgleich der Gewichte: Das HS 5040 Turbolux S öffnet mit Federgewichtsausgleich in über 4 m/s und ist damit laut Hersteller das schnellste Spiraltor der Welt.

© Hörmann

Die hohe Öffnungsgeschwindigkeit verringert Lüftungsverluste und sorgt für eine hohe Energieeffizienz und Kosteneinsparung. Gleichzeitig werden Wartezeiten bei der Durchfahrt reduziert, Kollisionen mit Menschen und Fahrzeugen vorgebeugt und somit der Materialfluss optimiert und beschleunigt. Das HS 5040 Turbolux öffnet mit wartungsfreien Gegengewichten, die für einen ruhigen und verschleißarmen Torlauf sorgen. Die Öffnungsgeschwindigkeit dieses Tores liegt bei einem immer noch hohen Wert von maximal 3,5 m/s.

Etwa 90 % des Turbolux-Torblatts sind transparent. Das ermöglicht maximalen Lichteinfall und eine freie Sicht. Das Torblatt besteht aus schmalen Aluminiumprofilen und schlagfesten, rahmenlosen Polycarbonatsektionen mit einer Höhe von 550 mm. Die homogene Torblattansicht wird weder durch Scharniere noch durch senkrechte Sprossen gestört. Die Konstruktion erfüllt die Windwiderstandsklasse 2 (DIN 12424) und eignet sich als Innen- und Außentor. Optional ist die Ausführung auch mit geprüftem Windwiderstand der Klasse 4 erhältlich. Anstelle der klaren Durchsicht ist auf Anfrage auch eine Folierung in verschiedenen Vorzugs- und Sonderfarben möglich.

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Die Tore haben serienmäßig ein Sicherheitslichtgitter mit einem Strahlenabstand von nur 45 mm. Damit werden Hindernisse bis zu einer Öffnungshöhe von maximal 2.500 mm zuverlässig erkannt. Jeder Lichtstrahl kann einzeln ausgewertet werden, um eine detaillierte Fehleranalyse zu erstellen. Wird im Torbereich eine Person oder ein Gegenstand erkannt, verhindert das Lichtgitter eine Kollision noch bevor sie eintritt. Das Tor wird dabei mit der Soft-Stopp-Funktion schonend und verschleißarm abgebremst.

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