Neues Läuferdesign, mehr Leistung

Die HMD-Next-Generation-Motoren sind in sechs unterschiedlichen Flanschgrößen verfügbar: 60, 80, 100, 130, 150 und 190 mm. Dadurch bieten sie eine optimale Lösung für kleine Bauräume. Die Dynamik wird durch ein verbessertes Material am Läufer, eine Reduzierung der Baulänge und eine neue Wickeltechnologie erreicht. Durch einen Vollverguss unter Vakuum sind die Motoren besonders robust. Die Spule kann thermisch passgenau an das Blechpaket und das Motorgehäuse angebunden werden. Mechanische Einflüsse von außen, etwa Stöße und Erschütterungen, bleiben ohne Auswirkungen auf die Stabilität der Wicklungen.

Platzsparend und leistungsstark

Die Servomotoren sind gut 30 % kürzer, bis zu 60 % leistungsstärker und insgesamt leistungsdichter als ihre Vorgänger. Diese Verbesserungen resultieren unter anderem aus der Optimierung der Wicklungs- und Magnetechnologie. Sie bewirkt eine deutliche volumenbezogene Leistungssteigerung und eine Maximierung des Wirkungsgrades. Außerdem trug die Ausstattung diverser Encoder und Stecker mit standardmäßig kurzen Endkappen zur Verkürzung der Baulänge bei. Dadurch sind diese Servomotoren gut für kleine Bauräume geeignet, wie es zum Beispiel bei fahrerlosen Transportsystemen (FTS oder AGV) der Fall ist.

Technische Besonderheiten

Eine Reihe technischer Besonderheiten kennzeichnet die Servomotoren HMD Next Generation aus und heben sie von der Vorgängerbaureihe ab: Die Motoren erfüllen die Richtlinien der DIN EN 60034-1. Außerdem sind sie handelsüblich mit einem PT1000-Temperatursensor ausgestattet. Der Export in den US-amerikanischen und kanadischen Markt ist dank UL- und CSA-Abnahme möglich. Auch verschiedene Stromnetze sind kein Problem: Durch die 480-VAC-Fähigkeit können sie an allen gängigen Stromnetzen betrieben werden. Für herausfordernde Bedingungen ist die Baureihe besonders gut geeignet: Die neue Wickeltechnologie ermöglicht eine gezielte Optimierung des Wirkungsgrades, was zur Reduzierung der Baulänge führt. Diese Kompaktheit – kombiniert mit einem auf geringe Trägheitsmomente optimierten Läuferdesign – ermöglicht höhere Beschleunigungswerte für dynamische Anwendungen. Ein weiterer Vorteil des Läuferdesigns ist das optimierte Rastmoment, wodurch die Motoren ideal in Applikationen mit hohen Anforderungen an die Drehmomentqualität einsetzbar sind.