Antriebstechnik
Der Leistungsbereich
der jüngsten Regler von Kaleja Elektronik für BLDC-Motoren wurde auf 12VDC / 120W, 24VDC / 240W und 48VDC / 480W erweitert. Durch das Kompaktgehäuse mit steckbaren Anschlussklemmen und einer Baubreite von nur 45 Millimeter wurde eine optimale und kostengünstige Lösung erreicht. Der Regler ist für BLDC-Motoren konzipiert, 3-strängig und mit drei Hallsensoren in 120° Anordnung. Die Spannungsversorgung der Hallsensoren wird von der Steuerung bereitgestellt. Die Drehrichtungssteuerung erfolgt durch zwei Anschlüsse und wird durch LED’s angezeigt. Beim Abschalten des Motors erfolgt eine dynamische Bremsung, die auch deaktiviert werden kann. An der Frontseite des Gehäuses sind zwei Trimmer integriert. Mit dem Trimmer 1 (Tr1) kann die Drehzahl des Motors von n=0 bis n=maximal eingestellt werden, zusätzlich kann durch ein externes Poti oder einer Analogspannung 0 bis10VDC (SPS) eine zusätzliche Drehzahlregelung durchgeführt werden. Am Trimmer 2 (Tr2) wird der zu überwachender Motorstrom eingestellt. Der Anlaufstrom wird in der Steuerung ausgeblendet. Wird der durch den Trimmer 2 eingestellte Motorstrom erreicht, schaltet der Regler den Lastkreis ab, eine LED rot zeigt diesen Zustand an und an der Klemme „Error OUT“ geht das Signal von 0VDC auf +VCC. Durch den Einsatz modernster Elektronik wird eine optimale Sicherheit erreicht. st








