Artikel und Hintergründe zum Thema
Hubtex und Dimos haben eine strategische Zusammenarbeit vereinbart, verbunden mit einer Beteiligung von Hubtex an Dimos. Ziel der beiden führenden Hersteller von Sonderfahrzeugen für die Intralogistik ist es, wertvolle Synergien in den Bereichen Entwicklung, Produktion und Einkauf zu schaffen.
mehr...Viastore Software, Anbieter von Software für Warehouse Management sowie vernetzte und automatisierte Materialflüsse in Logistik und industrieller Fertigung, das Führungsteam aus und holt mit Dr. Harald Göbel einen erfahrenen Fachmann für Software und Prozesse in der Intralogistik und Industrie an Bord.
mehr...Wartungsfreie Tray-Packer-Rollenkette von Tsubaki verzichtet auf ein Schmiersystem und schützt so Verpackungseinheiten vor Verunreinigung.
mehr...Das gründliche Entleeren von Fördersystemen ist wichtig für eine effiziente und kontaminierungsfreie Verarbeitung von Pulvern, Körnern und Granulaten. Mit dem Z-Conveyor von Poeth werden Rückstände leichter Pulver in den Fördersystemen minimiert.
mehr...Flurförderzeugspezialist Yale hat ein zweistufiges Flottenmanagementprogramm entwickelt, das individuell angepasst werden kann. Die Ebene 1 umfasst ein Flottenmanagement, das über den Händler abgewickelt wird, und bei der Ebene 2 wird direkt über Yale realisiert.
mehr...Fast Lane von Weiss ist ein neues Conveyor System mit Direktantrieben, wodurch Richtung, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Positionierung der Werkstückträger frei programmierbar sind. Diese lassen sich mit der Prozessachse synchronisieren. So können Werkstücke in voller Fahrt bearbeitet werden.
mehr...Versorgung von Produktionsregalen
Flow ermöglicht eine flexible und mannlose Versorgung von Produktionsregalen mit VDA-Kleinladungsträgern in der Automobilproduktion. Die Belieferung erfolgt nicht mehr taktgebunden, wie beim Routenzug sondern bedarfsgerecht und gesteuert.
mehr...Deckelspeicher für mehr Arbeitsplatzergonomie. CSP stellt eine Anlage zur automatischen Abnahme und Speicherung von Transportkistendeckeln vor. Rohwaren, Halbzeuge oder auch fertige Produkte werden in fast allen Branchen meist in großen Kisten verschickt.
mehr...Roboter und Fahrerlose Transportsysteme haben sich als unterstützende Technologien für stationäre und vernetzte Aufgaben positioniert. Dabei übernehmen autonome Fahrzeuge zunehmend Transportaufgaben im Produktions-, Montage- oder intralogistischen Umfeld. Im Vordergrund stehen Effizienzsteigerungen und die ergonomische Entlastung des Menschen.
mehr...Das FTS Torsten von Torwegge transportiert bis zu sieben Tonnen schwere Lasten. Durch Schwarmintelligenz kann es mit anderen Maschinen kooperieren und auch in eine Mensch-Maschine-Umgebung integriert werden. Aktuell wird die Funktionalität als Roboter weiterentwickelt, der nicht nur transportiert, sondern auch komplexe Aufgaben erledigt.
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