Artikel und Hintergründe zum Thema
Yale verstärkt sein Produktportfolio im Bereich der Elektrostapler mit einem neuen Gegengewichtstapler mit Lithium-Ionen-Batterie. Der ERP80VN mit einer Tragfähigkeit von acht Tonnen kann es mit verbrennungsmotorischen Staplern von Yale in dieser Tragfähigkeitsklasse spielend aufnehmen.
mehr...Automatisierung von Lieferketten
Dematic hat den nächsten Schritt im Prozess der Integration von Egemin und NDC in das eigene Unternehmen angekündigt: die Überführung der beiden Marken in eine einzelne globale Dematic-Marke. Ab 2018 werden sämtliche Lagerautomationslösungen von Egemin und NDC weltweit unter der Marke Dematic verkauft.
mehr...Lithium-Ionen-Stapler. Hubtex erweitert das Lieferportfolio und bietet seine gesamte Fahrzeugflotte mit leistungsstarken 48-Volt- und 80-Volt-Lithium-Ionen-Batterien an. Kunden können das für ihren Einsatz beste Batteriesystem auswählen.
mehr...Fahrerloses Transportsystem Proant
ESD-sicheres FTS. Nord Electronic setzt am Standort Aurich ein ESD-sicheres Fahrerloses Transportfahrzeug von Insystems ein.
mehr...Kompakte Handling-Lösung geht in Serie. Das Handling beim Spritzgießen sollte zwei Kriterien erfüllen: Einfach und kostengünstig muss es ablaufen.
mehr...Routenzüge für zügigen Materialtransport. Aufbauend auf den über Jahre gesammelten Erfahrungen mit Kunden aus der Automobilindustrie führt Yale das flexible, modulare Routenzugsystem zur Unterstützung von Just-in-Time- (JIT) und Just-in-Sequence-Fertigung (JIS) ein.
mehr...Das Linde Load Management zeigt dem Bediener von Hochhubwagen alle wichtigen Traglastdaten an und greift bei sicherheitskritischen Bedienfehlern korrigierend ein. So werden Unfälle oder Beschädigungen vermieden und der Materialfluss sicherer und effizienter.
mehr...Mit dem Fifo-Wagen (First-in-First-out) ergänzt Treston das Zubehör seiner modularen Materialflusslösung Moduline um eine weitere Komponente und bietet damit ein Arbeitsplatzsystem, das teilautomatisierte Herstellungsprozesse optimiert und verschlankt.
mehr...Für einen schnelleren Warentransport wird die Intralogistik zunehmend von Gabelstaplern auf Routenzüge umgestellt. Speziell für Unternehmen mit engen Platzverhältnissen hat CSP einen kleinen Routenzuganhänger entwickelt.
mehr...Mit dem DCHS erweitert Demag das Programm der Kompakthebezeuge um einen Kettenzug mit innovativer Mensch-Maschine-Schnittstelle. Der Bediener des Kettenzugs benötigt keine separate Bedieneinheit zum Heben und Senken der Last.
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